Einbau- und Betriebsanleitung für EAS
Durchrastkupplung, Type 49_._ _0._
Synchronkupplung, Type 49_._ _5._
Wellenmontage über Passfederverbindung
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Bei EAS
-compact
mit Passfedernut muss die Kupplung nach
dem Aufziehen auf die Welle axial fixiert werden, z. B.:
mit einem Pressdeckel und einer Schraube, eingedreht in
das Zentriergewinde der Welle (für Typen 490._2_._ und
493._2_.0)
und/oder einem Sicherungsgewindestift (für Typen
494._2_._ und 496._2_.0):
Sicherungsgewindestift (26) für Nabe (23.3), siehe Bild 1
auf Seite 3 und Tabelle 10 auf Seite 7,
Sicherungsgewindestift (37.1) für Nabe (37), siehe Bild 1
auf Seite 3 und Tabelle 13 auf Seite 8).
Fügen der beiden Kupplungsnaben (Pos. 1 / 16)
bei Type 493._ _ _.0 (Bild 1)
Beim Montieren der Naben (1 und 16) darf die
Fügekraft nicht über den Metallbalg eingeleitet
werden
=> Gefahr der Balgdeformation.
Bild 6
20/07/2015 TK/NU/GC/GF
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-compact
Größe 01 bis 3
Größe 01 bis 3
Fügen der beiden Kupplungsteile (1/23)
bei Type 494._ _ _._ (Bild 1 und 6)
Der elastische Zahnkranz (22) wird durch das Fügen der Bautei-
le 23.1/23.2/23.3 mit dem Bauteil 21 zwischen den metallischen
Klauen vorgespannt. Hierbei muss eine axiale Montagekraft
aufgebracht werden.
Diese Kraft kann durch leichtes Einfetten des Zahnkranzes
verringert werden.
PU-verträgliche Schmierstoffe (z. B. Mobilith
SHC460) verwenden!
Auf den Zahnkranz (22) darf im fertig montier-
ten Zustand kein unzulässig hoher axialer
Druck ausgeübt werden.
Abstandsmaß "E" nach Bild 6 und
Tabelle 10 einhalten!
Zusammenführen der beiden Kupplungsteile bei
Type 496._ _ _.0 (Bild 1)
Verlagerungselastischen Teil und Überlastkupplung zusammen-
führen und mit Zylinderschrauben (Pos. 30) mit dem in der Ta-
belle 5 angegebenen Anzugsmoment verschrauben.
Die Zylinderschrauben (Pos. 30) müssen mit einer Schrau-
bensicherung, z. B. Loctite 243, versehen werden.
Die Kupplung bzw. Kupplungsnabe führt beim
Anziehen der Konusbuchse (Pos. 13) eine
axiale Verschiebung in Richtung Konusbuchse
(13) aus.
Bei der EAS
lenpaket (Type 496._ _ _.0) ist wegen diesem
oben genannten Effekt darauf zu achten, dass
erst die Konusbuchse (13) komplett angezogen
wird und dann die andere (Lamellenpaket-)
Seite.
1
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(B.4.14.DE)
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-compact
Kupplung mit Lamel-