Sikkerhed; Indledning - Vetus BOW PRO A BOWA0301 Handbuch Für Den Eigentümer

1

Sikkerhed

Advarselssymboler
Denne brugermanual gør i forbindelse med sikkerheden brug af føl-
gende advarselstermer:
Indikerer at der er stor potentiel fare til stede, der kan medføre alvor-
lig personskade eller dødsfald.
Indikerer at der er potentiel fare til stede, der kan medføre person-
skade.
Indikerer at de pågældende betjeningsprocedurer, handlinger osv.
kan medføre personskade eller alvorlig maskinskade. Nogle FORSIG-
TIG-symboler indikerer endvidere, at der er potentiel fare til stede,
der enten kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald.
Gør opmærksom på vigtige procedurer, omstændigheder o. lign.
Symboler
Angiver at den pågældende handling bør udføres.
Angiver at en bestemt handling er forbudt.
Vær opmærksom på, at brugen af bovskruen kan medføre fare
for svømmere eller små både, som befinder sig i umiddelbar
nærhed af bovskruerørets udstrømningsåbninger.
Videregiv sikkerhedsinstruktionerne til andre personer, som betjener
bovskruen.
Generelle sikkerhedsforskrifter og love om sikkerhed og forebyg-
gelse af ulykker skal også overholdes.
• Berør aldrig bevægelige dele, når bovskruen er i drift.
• Berør aldrig varme dele på bovskruen, og anbring aldrig brænd-
bare materialer i nærheden af bovskruen.
• Stands altid bovskruen, før du kontrollerer eller justerer bovskru-
ens dele.
• Kobl altid batteripolerne fra, når der udføres vedligeholdelsesar-
bejde.
• Udfør vedligeholdelsesarbejde på en sikker måde ved udeluk-
kende at bruge passende værktøj.
• Afbryd altid hovedafbryderen, hvis bovskruen ikke skal bruges i
en længere periode.
Sørg for, at denne brugsanvisning er til rådighed for
skibets ejer.
vetus® Owner's Manual BOW PRO Series Thrusters
f
are
a
DvarseL
f
orsiGtiG
B
emærk
a
DvarseL
2

Indledning

Denne vejledning giver retningslinjer for brugen af Vetus 'BOW PRO'
bovskruer.
Se den medfølgende 'Vedligeholdelses- og garantibog' hvad angår
vedligeholdelse. Art. kode 020901.01.
'Bow PRO' bovpropeller har følgende funktioner:
• Trykket er løbende variabel.
• Løbetiden er hovedsageligt begrænset af de installerede batteri-
ers kapacitet.
• Det leverede tryk er inden for visse grænser ikke afhængig af bat-
terispændingen.
- Med en faldende batterispænding sikrer controlleren, at tryk-
styrken vil blive opretholdt (APB, Active Power Balancing).
- Men strømmen vil stige med en faldende batterispænding.
Hvis strømmen bliver højere end ønsket, reduceres den leve-
rede effekt (ACC, automatisk strømstyring).
- Når batterierne er afladet, så spændingen er faldet til 10 volt,
med et 12 Volt system (20 V ved 24 V), reduceres den tilførte
strøm (AVC, Active Voltage Control)
- Hvis batterierne aflades endnu mere, efter at spændingen er
faldet til 8,5 volt ved et 12 volt system (17 V ved 24 V), stopper
bovskruen.
• Overophedning af både motor og / eller regulator forhindres ved
at reducere udgangseffekten efter en meget lang periode med
kontinuerlig brug.
Trykket falder kun en smule (ATB, Active Temperature Balancing).
• I tilfælde af en pludselig overbelastning af motoren forårsaget af
en genstand i tunnelrøret, slukkes motoren af sikkerhedsmæssige
grunde (ABC, Active Blockage Control).
• Vedligeholdelsen er minimal, fordi motoren ikke indeholder kul-
børster.
Egenhændige ændringer af bovskruen udelukker fabrikkens an-
svar for eventuelle skader forårsaget af dette.
Alt efter vindforhold, fortrængt vandmængde og formen på skibs-
skroget under vand, vil den drivkraft, som bovskruen yder, føre til
forskellige resultater for hvert enkelt skib.
Den nominalt angivne drivkraft kan kun opnås under optimale for-
hold:
• Sørg for en korrekt batterispænding under brug.
Opfølgning af anbefalingerne nedenfor vil forlænge bovskruens le-
vetid og medføre bedre præstationer.
• Sørg for, at den angivne vedligeholdelse udføres regelmæssigt.
Den maksimale brugsindkoblingstid og den drivkraft, som er
specificeret under Tekniske data, er baseret på de anbefalede
batterikapaciteter og batteritilslutningskablerne.
DANSK
B
emærk
020810.02
23