Inhaltsverzeichnis
Werbung
5. Setzen Sie die Füllschraube und Dichtung in das
Füllschraubenloch am Getriebe ein und ziehen sie an
(Bild 46).
Wechseln des Getriebeöls
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden/Jährlich (je
nach dem, was zuerst erreicht wird)
Ölsorte: SAE 10W30 (API-Klassifikation SJ oder
hochwertiger).
Ölfüllmenge: 1,4 l
1. Reinigen Sie den Bereich um die Füll- und
Ablassschraube mit einem Lappen (Bild 46).
1. Ablassschraube
2. Stellen Sie eine Auffangwanne mit einem
Fassungsvermögen von 2 l oder mehr unter die
Ablassschraube.
3. Drehen Sie die Füllschraube nach links, um sie zu
entfernen (Bild 46).
Hinweis: Bewahren Sie die Füllschraube und
Dichtung für das Einsetzen in Schritt 7 auf.
4. Drehen Sie die Ablassschraube nach links, um sie zu
entfernen (Bild 46).
Hinweis: Bewahren Sie die Ablassschraube und
Dichtung für das Einsetzen in Schritt 5 auf.
Hinweis: Lassen Sie das Öl vollständig vom Getriebe
ablaufen.
5. Setzen Sie die Ablassschraube und Dichtung in das
Ablassschraubenloch am Getriebe ein und ziehen sie
an (Bild 46).
Hinweis: Entsorgen Sie das Altöl bei einem
zugelassenen Recyclingcenter.
6. Füllen Sie den Behälter (Bild 47) über das
Füllschraubenloch mit ca. 1,4 l der angegebenen
Ölsorte oder bis der Ölstand im Getriebe an der
Unterseite des Gewindes liegt (Bild 46).
Bild 46
2. Füllschraube
1. Ölfüllrohr
7. Setzen Sie die Füllschraube und Dichtung in das
Füllschraubenloch am Getriebe ein und ziehen sie an
(Bild 46).
8. Lassen Sie den Motor an und verwenden Sie die
Maschine.
9. Prüfen Sie den Ölstand und füllen mehr Öl ein, wenn
der Ölstand unter dem Gewinde im Füllschraubenloch
liegt (Bild 46).
Prüfen und Einstellen der
Leerlaufstellung
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Wenn Sie regelmäßige Wartungsarbeiten und/oder eine
Motordiagnostik durchführen, müssen Sie die Antriebsachse
zunächst in den Leerlauf schalten (Bild 48). Der Schalthebel
weist eine Leerlaufstellung auf, die den Leerlauf der
Antriebsachse bestimmt. Treffen Sie die folgenden
Maßnahmen, um sicherzustellen, dass der Schalthebel in der
Leerlaufstellung die Antriebsachse auch richtig auf Leerlauf
schaltet:
1. Schalten Sie auf Leerlauf.
2. Stellen Sie sicher, dass die Leerlaufhalterung in der
Neutralstellung ist (mit der Kabelbefestigungshalterung
unter der Ganghalterung nivelliert), indem Sie die
Antriebskupplung drehen (Bild 48).
Hinweis: Das Fahrzeug sollte nicht vorwärts- oder
rückwärtsrollen. Wenn sich das Fahrzeug bewegen
lässt, schieben Sie die Leerlaufhalterung in die
Leerlauf-Stellung.
40
Bild 47
Werbung
Inhaltsverzeichnis
