EINHELL BT-PS 1700 Originalbetriebsanleitung Seite 47

Anleitung_BT_PS_1700_SPK7:_
Mukana toimitettua savukkeensytytinkaapelia
voidaan käyttää sopivan kuluttajan liittämiseen.
Kun haluat käyttää 12 V-lähtöä, ota suojatulppa
pois ja liitä kuluttajasi liitäntään.
Ota huomioon käytettävien laitteiden jännite- ja
virranottoarvot, jotta et ylikuormita energia-
asemaa.
Ylikuormitus saattaa aiheuttaa laitteen
tuhoutumisen.
Käynnistysapukaapelin päälle-pois-katkaisimen (2)
tulee olla „0"-asennossa.
7. Valaistuksen toimennus
Kun haluat kytkeä valaistuksen päälle, toimi
seuraavasti:
Valaistus (kuva 1 / nro 7) kytketään päälle ja pois
katkaisimella (kuva 1 / nro 10).
8. Moottoriajoneuvon käynnistysapu
Napapihdeillä varustetut latauskaapelit ovat
laitteen sivulla.
Jos et tarvitse latauskaapeleita, älä ota niitä pois
laitteesta.
Huomio! Oikosulun vaara napapihteihin
kosketettaessa.
Energia-asemaa voidaan käyttää
käynnistysapuna vain osaksi tyhjentyneen
moottoriajoneuvon akun kohdalla. Tämä
tarkoittaa sitä, että voit syöttää vain rajoitetun
tehomäärän moottoriajoneuvon akkuun.
Energia-asema ei sovi täysin tyhjentyneiden
akkujen käynnistämiseen!
Pihtipinteet on eristetty, jotta estetään tahattomat
oikosulut auton akun ja ajoneuvon osien välillä akkua
liitettäessä. Oikosulkuja on ehdottomasti vältettävä.
Energia-aseman käynnistysapumahdollisuus on
tervetullut apu akun riittämättömän varaustehon
aiheuttamien käynnistysvaikeuksien poistamisessa.
Viittaamme siihen, että ajoneuvoissa on jo
vakiovarusteisina lukuisia elektronisia rakenneosia
(kuten esim. ABS, ASR, polttoaineen
ruiskutuspumppu, tietokoneohjaus ja autopuhelin).
Korkeampi käynnistysjännite ja
käynnistystapahtumassa esiintyvät jännitehuiput
voivat mahdollisesti aiheuttaa vikoja elektronisiin
rakenneosiin. Käynnistysavusta aiheutuneita vaurioita
ei tuotevastuu voi kattaa. Ole hyvä ja noudata autosi,
22.08.2011 10:54 Uhr Seite 47
radiosi, autopuhelimesi jne. käyttöohjeissa annettuja
ohjeita.
Huomio! Voit antaa käynnistysapua vain kun
energia-asema on ladattu täyteen
varauskykyynsä.
Energia-aseman käyttö käynnistysapua
annettaessa:
1. Liitä energia-aseman punainen johto (+) auton
akun PLUS-napaan (+).
2. Liitä energia-aseman musta johto (-) ajoneuvon
runkoon, esim. massanauhaan tai muuhun
paljaaseen moottorin kohtaan. Kiinnitä pinne niin
kauas akusta kuin mahdollista, jotta vältetään
mahdollisesti kehittyneen paukkukaasun
syttyminen.
3. Katkaisin (kuva 1 / nro 2) täytyy kääntää „ON"-
asentoon käynnistysapua annettaessa.
4. Kytke sytytys päälle, odota n. 5 minuuttia. ÄLÄ
KÄYNNISTÄ AJONEUVOA!
5. Sitten voit yrittää käynnistää moottorin energia-
aseman ollessa liitettynä siihen. Muista, että
käynnistysyritys ei saa kestää 3 sekuntia
pitempään, koska käynnistettäessä virtaa erittäin
voimakas virta.
6. Ota ensin massanauhassa olevat napapihdit
(miinusnapa) pois.
7. Ota sitten käynnistysapukaapeli pois auton akun
PLUS-navasta (+).
8. Tämän käynnistysyrityksen jälkeen täytyy
energia-asema ladata jälleen.
9. Akun lataustilan tarkastus (kuva 1)
Valodiodit (3) ilmoittavat laitteeseen
sisäänrakennetun akun lataustilan. Painettaessa
nuppia (4) palavat vihreät tai punaiset valodiodit.
Punainen
Akku on tyhjentynyt. Tämä tila on mahdollinen esim.
käynnistysaputapahtuman jälkeen. Akku täytyy
ehdottomasti ladata uudelleen. Jos laitetta käytetään
tästä huolimatta edelleen, niin akku saattaa
vahingoittua. Akun kestävyyden säilyttämiseksi tulee
akku ladata kertaalleen aina 3-5 kuukauden välein
riippumatta siitä, onko sitä käytetty.
FIN
47