Royal RBK 4645 Originalbetriebsanleitung Seite 25

Anleitung_RBK_4645_AT_SPK7:_
feszesen rá nem fekszik. Növelje meg a
feszességet, azáltal hogy a beigazítócsavart
AZ ÓRAMUTATÓ FORGÁSI IRÁNYÁBA
csavarja.
B. Ha a fűrészlánc rendessen meg van
feszítve, tartsa a sín hegyét teljesen fent, és
húzza meg feszesen a 2 sínrögzítőanyát.
Vigyázat: Egy új fűrészlánc kitágul, úgy
hogy cca. 5 vágás után utánna kell állítani. Ez új
láncoknál normális, és a jövendőbeli beállítások
interválluma lecsökken.
Vigyázat: Ha a fűrészlánc TÚL LAZA vagy
TÚL FESZES, akkor a hajtókerék, vezetősín,
lánc és a forgattyús tengelycsapágy
gyorsabban elhasználódik. A 6-os ábra informál
a helyes feszességgről A (hideg állapotban) és
a feszességgről B (meleg állapotban). A C ábra
egy túl laza láncot mutat.
5.4 A LÁNCFÉK MECHANIKUS TESZTJE
A láncfűrész egy láncfékkel van felszerelve,
amely a visszacsapódási veszély általi
sérüléseket lecsökkenti. A fék aktiválódik, ha a
fékkarra nyomás lesz gyakorolva, mint például
egy visszacsapódásnál, a kezelő személynek a
keze rácsapódik a karra. A fék aktivírozásánál
hirtelen leáll a lánc.
Figyelem: Habár a láncféknek az a célja,
hogy a visszacsapódási veszély általi sérülések
okait lecsökkentse, mégsem tud megfelelő
védelmet nyújtani, arra az esetre, ha
gondtalanul dolgozik a fűrésszel. Minden
használat előtt és rendszeresen a munka ideje
alatt a láncféket mindig leellenőrizni.
A LÁNCFÉK LEELLENŐRZÉSE:
1. A láncfék KI van KAPCSOLVA (mozgathatni
lehet a láncot), ha a FÉKEZŐ KAR HÁTRA
VAN HÚZVA ÉS ARRETÁLVA (Ábra 7A).
2. A láncfék BE VAN KAPCSOLVA (a lánc
arretálva van), ha a fékkar előre van húzva
és a mechanizmus (ábra 7B/poz. A) látható.
A láncnak azután nem kellene
mozgathatónak lennie (ábra 7B).
08.11.2010 14:33 Uhr Seite 25
UTASÍTÁS: A fékező karnak mind a két
helyzetben be kellene reteszelnie. Ha egy erős
ellenállást érezne, vagy nem lehet eltolni a
kart, akkor ne használja a fűrészt. Vigye
azonnal javítás céljábol a professzionális
vevőszolgálathoz.
5.5 ÜZEMANYAG ÉS OLAJ
ÜZEMANYAG
Használjon az optimális eredmények
érdekében normális, ólommentes
üzemanyagot, speciális 50:1 2-taktus-
motorolajjal. Tartsa magát a keverési
részletekre a fejezetben
ÜZEMANYAGKEVERÉS
Keverje össze. , egy megfelelő tartályban az
üzemanyagot egy 2-taktusú-olajjal Az
üzemanyag és az olaj helyes keverési
viszonyát a keverési táblázatból kivenni. Rázza
fel a tartályt, azért hogy mindent gondosan
összekeverjen.
Figyelem: Ne használjon ehhez a
fűrészhez sohasem nem felhigított
üzemanyagot. Ezáltal megsérül a motor és a
gyártó szavatossága érvényét veszítené erre a
termékre. Ne használjon sohasem olyan
üzemanyag keveréket, amelyik 90 naptól
hoszabb ideig tárolva lett.
Figyelem: Ha egy 2-taktusú-olajat
használna, a speciáli olajtól eltérően, akkor egy
léghűtött 2-taktusú-motoroknak való
szuperolajat kell egy 25:1 keverékviszonyban
használni. Ne használjon 2-taktusú-
olajtermékeket egy 100:1 keverékviszonyban.
Nemkielégítő olajozás károsítja a motrot és Ön
elveszíti ebben az esetben a motorra szóló
szavatosságot.
Benzín és olajkeverék 25:1
HU
csak olaj
25