Lpg-Einspritzdüsen - Fiat Tipo 5Door Betriebsanleitung

dass das gesamte LPG plötzlich
austritt;
Ein Rückschlagventil, dass das
Rückfließen des LPGs zum Stutzen
verhindert;
ein Sicherheitsmagnetventil auf der
LPG-Zufuhrleitung, das die Gaszufuhr
zum Druckminderer freigibt oder
blockiert;
- Ein vor dem Elektroventil
positioniertes Handventil, das den
Behälter von der LPG-Anlage trennt,
um die Wartungsvorgänge zu
ermöglichen;
ein Schmelzplättchen, das im Falle
einer anormalen Übertemperatur (über
120°C) vollständig die Gefahr von
Überdruck beseitigt, indem das LPG
kontrolliert und schnellstmöglich aus
dem Behälter nach außen abgelassen
wird;
einer analogen Füllstandanzeige für
das im Behälter befindliche LPG.
LEITUNGEN
Die Versorgungsleitungen des flüssigen
LPGs (vom Einfüllstutzen zum Tank und
vom Tank zum Druckregler) sind aus
Kupfer und mit Plastikmaterial
verkleidet.
Die Versorgungsleitung für das LPG im
gasförmigen Zustand (vom Druckregler
zu den LPG-Injektoren) ist aus Gummi.
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REGLERBAUGRUPPE
Die Reglerbaugruppe (siehe Abbildung)
umfasst:
Das Absperr-Magnetventil mit
Netzfilter;
den Druckregler.
107
Das Absperr-Magnetventil öffnet
bzw. schließt zusammen mit dem
Entnahme-Magnetventil am Behälter. Es
unterbindet jeglichen LPG-Durchfluss,
wenn der Motor nicht mit Gas versorgt
wird. Es dient auch als
Sicherheitsvorrichtung, die im Fall eines
Ansprechens des Sicherheitsschalters
den Kraftstoffdurchfluss sperrt.
Der Druckregler gestatten den
Übergang des LPG vom flüssigen in
den gasförmigen Zustand mittels einer
Ausdehnungskammer und erhält den
Druck auf einem voreingestellten Wert,
der für die Funktion der Anlage
erforderlich ist.
LPG-FILTER
Der Filter auf der Leitung im Ausgang
des Druckreglers Abb. 108hat die
Aufgabe, das gasförmige LPG während
der Versorgung der LPG-Einspritzdüsen
zu filtern.
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PLG00006
LPG-EINSPRITZDÜSEN
Es sind vier spezielle LPG-Einblasventile
vorhanden, die sich auf einem
entsprechenden Bügel am Zylinderkopf
befinden und über spezielle Leitungen
mit den einzelnen Ansaugleiten
Abb. 109verbunden sind.
Sie werden mit gasförmigem und unter
konstantem Druck stehendem LPG
versorgt und von einer speziellen
elektronischen Steuerung angesteuert.
Auf der Baugruppe der Einblasdüsen ist
ein Gas-Druck- und -Temperatursensor
angebracht, der ein entsprechendes
elektrisches Signal zur Festlegung der
LPG-Einblaszeit aussendet.
PGL00007