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VERGASERGEHÄUSE REINIGUNG
Im Umgang mit Druckluft zum Schutz vor Augenverletzungen
grundsätzlich
Augenschutz tragen.
• Manche handelsüblichen chemischen Reiniger sind sehr
aggressiv und können Kunststoff oder, in diesem Fall, Teile wie
den O-Ring, den Schwimmer und das Schwimmerventil des
Vergasers angreifen. Beachten Sie die Hinweise auf dem
Behälter. Im Zweifelsfall setzen Sie solche Produkte nicht zur
Reinigung eines Honda-Vergasers ein.
• Starke Pressluft kann den Vergaser beschädigen. Zum Reini-
gen von Kanälen und Öffnungen schwache Druckluft (0,2 MPa
oder weniger) einsetzen.
Das Vergasergehäuse (1) mit einem Lösungsmittel mit hohem Ent-
flammungspunkt reinigen.
Die folgenden Kanäle und Öffnungen sorgfältig mit schwacher
Druckluft reinigen:
– Leerlaufgemischschraubenbohrung (2)
– Leerlaufgemischdüsenbohrung (3)
– Leerlaufgemischluftdüse (4)
– Hauptluftdüse (5)
– Übergangsbohrungen (6)
– Leerlaufgemischausgang (7)
– Nadeldüsenhalter (8)
– Innenliegende Entlüftungsöffnung (9)
VERGASER INSPEKTION
SCHWIMMERVENTIL
Das Schwimmerventil (1) auf Verschleiß und den Ventilsitz (2) auf
Verunreinigung prüfen.
Sicherheitsbrille
oder
einen
MOTORSEITIG:
anderen
EINLASS-SEITIG:
(3)
(2)
(8)
(1)
OK
KRAFTSTOFFSYSTEM
(1)
(9)
(6)
(7)
(5)
(4)
(2)
REINIGEN.
AUSTAUSCHEN.
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