Lenze 8200 vector Systemhandbuch Seite 152

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6
6.5
6.5.4
6.5.4 Anschluß Motor/ externer Bremswiderstand
8200 vector 3 ... 11 kW
6.5-6
Gefahr!
Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluß eines Kaltleiters
(PTC) oder eines Thermokontakts nur noch basisisoliert
(einfache Trennstrecke).
Berührsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch
externe Maßnahmen gewährleistet, z. B. doppelte Isolierung.
0,7...0,8 Nm
6.2...7.1 lb-in
6 mm / 0.24 in
8200 vector
X2.1 U V W PE
BR1 BR2
T1 T2
X2.2
PES
PES
PES
PES
PE
PES
ϑ>
PES PE
M
3~
PTC
PES
M
PE
3~
X2.2
Abb. 6.5-4 Motoranschluß 3 ... 11 kW
Kapazitätsarme Motorleitungen verwenden! (Ader/Ader bis 1,5 mm
Schirm ≤ 150 pF/m)
Möglichst kurze Motorleitungen wirken sich positiv auf das Antriebsverhalten aus!
PES HF-Schirmabschluß durch PE-Anbindung über Schirmschelle bzw. EMV-Kabelverschraubung
X2.1/PE Ausgangsseitige Erdung des 8200 vector
X2.1/BR1, Anschlußklemmen Bremswiderstand
X2.1/BR2 (Informationen zum Betrieb mit Bremswiderstand: siehe Betriebsanleitung)
X2.2/T1, Anschlußklemmen Motortemperatur-Überwachung mit Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt
X2.2/T2
Motortemperatur-Überwachung mit C0119 aktivieren (z. B. C0119 = 1)!
Leitungsquerschnitte U, V, W, PE
2
Typ mm
E82EV302K2C 2,5
E82EV402K2C 4
E82EV552K2C 6
E82EV752K2C 6
EDS82EV903-1.0-11/2002
Verdrahtung Grundgerät
Grundgeräte im Leistungsbereich 3 ... 11 kW
Anschluß Motor/externer Bremswiderstand
}
PES
PE
X2.1
2
≤ 75 pF/m; ab 2,5 mm
AWG Typ
12 E82EV302K4C
10 E82EV402K4C
10 E82EV552K4C
10 E82EV752K4C
E82EV113K4C
98200vec064
2
≤ 100 pF/m; Ader/
2
mm AWG
1 16
1.5 14
2.5 12
4 10
4 10
L