Seite 3
Fehleranalyse für Kunden ............................24 Fehlersuche ................................24 Funktionstest ..............................25 ANHANG A - FCC ADVISORY STATEMENT .........................26 ANHANG B – INSTALLATION IM FREIEN ...........................27 ANHANG C – FORMULAR ZUR ANFORDERUNG TECHNISCHER UNTERSTÜTZUNG ............28 TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 3 von 32...
Produkt unterliegt Richtlinie 2012/19/EU über Elektro- und Elektronikgeräte-Abfall (WEEE). Deshalb darf dieses Produkt nicht an örtlichen Abfallsammelstellen entsorgt werden. Bitte beachten Sie die örtlichen Vorschriften über umweltfreundliche Entsorgung dieses Produkts. TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 4 von 32...
Das Gerät liefert mit der LC20-DT-Einheit ebenfalls diagnostische Informationen. Der LC20-2 zeigt den Status der Kanäle und des Detektors vorne auf dem Gehäuse durch LEDs an. Die Kanal-LEDs zeigen an, ob sich ein Fahrzeug über der Schleife befindet oder ob die Schleife einen Fehler meldet, während die Strom-LED erkennen lässt, dass das Gerät angeschlossen und betriebsbereit ist und mit derLC20-DT Einheit kommuniziert.
Schleifenisoliertransformator, Gasentladungsrohre und Zenerdiode befestigt auf dem Schleifeneingang. Power Fail Wählbar mit unbegrenzter Speicherung des Detektorstatus bei Stromausfall (vorausgesetzt, gewisse Kriterien werden eingehalten, siehe Abschnitt 4.5). Diese Funktion kann über die Zurücksetzungstaste an- und ausgeschaltet werden. TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 6 von 32...
± 10 % (48 bis 62 Hz) (LC20-2-RB/DR 230VAC) Bedarf: 2.6 VA maximal bei 230 V 12 V -10 % bis 24 V +10% DC/AC (48 bis 62 Hz) (LC20-2.RB/DR 12-24VAC/DC) Bedarf: 1 VA maximal bei 12 V Relais-Kontaktbelastbarkeit Relais-Kontaktbelastbarkeit: 2A bei 30VDC, 0.5A bei 125VAC, 0.25A bei 250VAC Bei Umgebungstemperaturen über 60°C Verringerung des...
Das untenstehende Bild zeigt den 11-poligen Stecker an der Rückseite des LC20-2 Gerätes, sowie die DIN- Schienenklammer für die Version mit DIN-Schienengehäuse. Der 11-polige Stecker passt in eine Relaisbasis, welche die gesamte Verdrahtung des Geräts enthält. Die nachfolgende Liste enthält geeignete Relaisbasen. Das DIN- Schienengehäuse wird direkt auf die DIN-Schiene gesteckt.
3. Betriebsverfahren 3.1 Hardware-Installation Der Zweikanal-Schleifendetektor der LC20-2-Serie wird auf einer DIN-Schiene montiert, wobei die Steuerung und die visuellen Anzeigen nach vorn ausgerichtet sind und die Verdrahtung hinten am Gehäuse angebracht wird. Die Ausgänge für die Stromversorgung, die Schleife und das Relais sind mit der 11-poligen Relaisbasis hinten am Gehäuse verbunden.
Die Empfindlichkeit des Detektors bestimmt die Induktivitätsveränderung, die für die Erkennung notwendig ist. Der LC20-2 bietet vier Einstellungen. Empfindlichkeit wird als Veränderung der Induktivität definiert. Beim LC20-2 erstreckt sie sich von 0,01 % bis 0,1 %, wobei 0,01 % die höchste Empfindlichkeitsstufe darstellt.
Seite 11
Der LC20-2 hat eine Stromausfallfunktion. Diese Einstellung speichert ein Fahrzeug auf der Schleife bei einem Stromausfall. Dies ist speziell für Fail-Safe-Situationen entwickelt worden, um den Ausgabestatus aufrecht zu erhalten und eine Störung der Ausgaben bei einem Stromausfall zu verhindern. TDOCT-6470_GER...
Fahrzeug noch präsent ist nur aus, falls sich der Kanal im beschränkten Präsenzmodus befindet und abgelaufen ist. Die rote Strom-LED zeigt, dass das Gerät unter Strom steht und funktioniert. Die rote Strom-LED wird ebenfalls als Kommunikationsschnittstelle mit LC20-DT für die Diagnostik benutzt. TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 12 von 32...
Die Art der Anwendung bestimmt die benötigte Empfindlichkeit, die mit den auf dem Detektor angegebenen DIP- Schaltern angepasst werden kann. Der Detektor der LC20-2-Serie hat mehrere Empfindlichkeitsstufen, was ihn zu einem der empfindlicheren Detektoren auf dem Markt macht. Die Erkennung von kleinen ungewollten Objekten wie Fahrrädern und Einkaufswagen kann durch geringere Empfindlichkeiten eliminiert werden, während Hochbettfahrzeuge und Fahrzeug- / Anhängerkombinationen...
Die Reaktionszeit des Detektors ist die Zeitspanne von dem Moment, in dem ein Fahrzeug über die Schleife fährt, bis zur Ausgabe eines Signals durch den Detektor. Die Reaktionszeiten des LC20-2 sind so eingestellt, dass ein fehlerhafter Betrieb in Umgebungen mit vielen Interferenzen vermieden, jedoch eine ausreichende Reaktion auf Fahrzeuge bei Park- und Fahrzeugzugangskontrollen aufrechterhalten wird.
Das Gehäuse des Detektors darf NICHT geöffnet werden während das Gerät ausgeschaltet und die Stromausfallfunktion an ist, da eine drastische Temperaturänderung die Stromausfallfunktion in einem falschen Zustand starten könnte. Pepperl+Fuchs übernimmt keine Verantwortung oder Haftung, falls eine falsche Funktionsweise aus der Beeinträchtigung durch einen Benutzer resultiert.
Detektoren in einem Schutzgehäuse/einer feuerfesten Abdeckung installiert sind, um sie gegen Umwelteinflüsse zu schützen. Die Schleifendetektoren der LC20-2-Serie sind so ausgelegt, dass sie von -40°C bis +70°C betrieben werden können. Temperaturänderungen dürfen jedoch 1°C pro Minute NICHT überschreiten. Der Systemintegrator MUSS si- cherstellen, dass das benutzte Gehäuse den Anforderungen dieser Temperaturänderungen entspricht.
Klemmkasten anzuschließen. Dies ist äußerst wichtig für eine verlässliche Detektorleistung. Andere Verbindungsformen, beispielsweise die in Bausätzen verfügbaren, in denen der Punkt ordnungsgemäß gegen Feuchtigkeit versiegelt ist, sind ebenfalls erlaubt. TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 17 von 32...
Es sollte beachtet werden, dass die Empfindlichkeit der Schleife mit zunehmender Zuleitungslänge abnimmt. Deshalb sollte die Zuleitung idealerweise so kurz wie möglich gehalten werden. Die Schleife wird mit einer "schnellhärtenden" Epoxidmasse oder heißen Asphaltmasse, die sich der Beschaffenheit der Fahrbahnoberfläche anpasst, versiegelt. TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 18 von 32...
Seite 19
- 3 m (Straßenbreite = 4 m) Maximaler Abstand – keine Begrenzung 45° ABFLACHUNG ZUR SPANNUNGSENTLASTUNG FAHRTRICHTUNG Bild6. Nebeneinanderliegende, mit unterschiedlichen Detektormodulen verbundene Schleifen STRASSENOBERFLÄCHE Schleifenversiegelung 3 Windungen des Schleifenkabels 4 mm Bild7. Nuten TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 19 von 32...
6. Konfiguration WARNUNG: Die POL-Zuordnungen des Steckers sind von Modell zu Modell unterschiedlich. Das Schild an der Seite des Geräts enthält die Pol-Zuordnungen für den Stecker. 6.1 LC20-2-RB 230VAC Detektor 11-Pol-Stecker-Verdrahtung 11 POL-Stecker FUNKTION Pol-Nr. Stromversorgung 230V AC ± 10% 50/60Hz Kanal 1 Schleife...
Bild 8. Beispiel eines LC20-2-Typenschildes. Die Stromversorgungsanforderungen und Polverbindungen sind an der Geräteseite deutlich angegeben. Die 11-polige Konfiguration wird links gezeigt, und die DIN-Schienenversion rechts. 6.3 LC20-2-DR 230VAC Detektor DIN-Schienenstecker-Verdrahtung für den LC20-2-DR 230VAC 6-Pol-Stecker 6-Pol-Stecker FUNKTION FUNKTION 6-Pol-Stecker FUNKTION Pol-Nr. Pol-Nr.
6.4 LC20-2-DR 12-24VAC/DC Detektor DIN-Schienenstecker-Verdrahtung für denLC20-2-DR 12-24VAC/DC Detektor 6-Pol-Stecker 6 PIN Connector 6-Pol-Stecker FUNCTION FUNKTION FUNKTION 6-Pol-Stecker FUNKTION Pol-Nr. Pol-Nr. Pin No. Pol-Nr. Kanal 1 Schleife Kanal 1 Schleife Verdrillen Sie dieses Kanal 1 Schleife Kanal 1 Schleife Verdrillen Sie dieses...
Als Schranken-/Tor-/Tür-Öffnungsdetektor (freie Ausfahrt) • Zur Generierung von Impulsen zur Fahrzeugzählung • Als Logikeinheit zur Bestimmung der Richtung des Verkehrsflusses Einige Besonderheiten, die die LC20-2-Schleifendetektor-Serie für diese Zwecke ideal machen, sind in der obigen Abschnitten beschrieben worden. TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung...
Empfindlichkeit höher (unwahrscheinlich, dies ein. ist ein Gerät mit hoher Empfindlichkeit). Die Änderung der Frequenz-DIP- Der AFS-DIP-Schalter muss AFS-Schalter aus. Schalter startet keinen ausgeschaltet und die Frequenz Neuabgleich. manuell gewählt werden. TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 24 von 32...
Schleife besteht, ähnlich der oben beschriebenen mit einem beweglichen Flügel, der auf voreingestellten Höhen über die Schleife bewegt werden kann. Dieses Gerät bietet zusammen mit der integrierten Diagnostik eine umfassende Analyse der Betriebseigenschaften des Detektors. TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 25 von 32...
Diese Hefte können vom Superintendent of Documents, U.S. Government Printing Office, Washington, DC 20402, erworben werden. WARNUNG: Änderungen oder Modifizierungen, die von der für die Konformität verantwortlichen Partei nicht genehmigt sind, können die Befugnis des Benutzers zum Betrieb des Gerätes nichtig machen. TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 26 von 32...
Anhang B.1 IEC 60950-22 – Außenkasten Falls der Detektor der LC20-2-Serie im Freien installiert werden soll, muss er in einem Kasten / Gehäuse angebracht werden, das den Anforderungen von IEC 60950-22 mit einem Verschmutzungsgrad von mindestens 2 entspricht. Anhang B.2 IEC 60950-22 –...
Ihre Firma: ____________________________ Telefonnummer _______________________ Mobiltelefon Nr. _________________ FAX Nr. ____________________________ Postalische Adresse: ____________________________________ _____________________________________ _____________________________________ Produkt, Modell (z.B. LC20-2-RB 12-24VAC/DC) _____________ Model, Part-No. (z.B. 70100658) ____________ Produkt, Seriennummer: ___________________________ Standort: __________________________________ Detektor Nr. : ______________ (an dem Standort) Was sind die internen Einstellungen des Geräts:...
Seite 29
Wie tief ist die Schleife unter der Oberfläche angebracht: ________ mm Wie tief ist die Schleife unter der Oberfläche angebracht: _______ mm Gibt es Metallobjekte unter der Schleife, beispielsweise Betonstahl, Wasserrohre, usw. Falls ja, bitte Einzelheiten angeben: _____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 29 von 32...
Seite 30
Stück Draht oder gibt es Verbindungen zwischen Stück Draht oder gibt es Verbindungen zwischen den Schleifen und der Zuleitung? _______ Schleifen und der Zuleitung? _______ (ja/nein) (ja/nein) Bitte Einzelheiten angeben:__________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 30 von 32...
Seite 31
Schleifen- und Zuleitungswiderstand zur Erde (mit herausgezogenem Detektorstecker) mit einem (mit herausgezogenem Detektorstecker) mit einem 500V Widerstandsmesser: _________ Megaohm 500V Widerstandsmesser: ________ Megaohm (sollte mehr als 10 Megaohm betragen) (sollte mehr als 10 Megaohm betragen) TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 31 von 32...
Seite 32
%DL/L %DL/L Motorrad %DL/L %DL/L %DL/L %DL/L Geländewagen %DL/L %DL/L Sattelzug %DL/L %DL/L 5 Tonnen Kipplastwagen %DL/L %DL/L Gabelstapler %DL/L %DL/L Andere Typen %DL/L %DL/L (Bitte angeben) Bemerkungen: _______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________ TDOCT-6470_GER June 2019 LC20-2 Betriebsanleitung Seite 32 von 32...