Bosch WBE 4510 Instandsetzungsanleitung Seite 48

es 48 | WBE 4510 - WBE 4515 | Averias y códigos de errores
Código error Malfuncionamiento
Err 6 El carter de protección no se ha bajado.
Err Rotura del microinterruptor del carter..
Err 7 La diferencia de fase entre los 2
pick-up es demasiado grande.
Err 8 El pick-up interno está descon-
ectado o defectuoso.
Err 9 El pick-up externo está descon-
ectado o es defectuoso.
Err 10 Defecto de los relevadores de la po-
sición optoelectrónica.
Err 10 El motor no gira en la optoelectrónica.
Err 11 Defecto del revelador al pasar por
el cero en la optoelectrónica.
Err 11 El motor no gira en la optoelectrónica.
Err 17 Peso fuera del campo de regulación (el
peso necesario para balancear la rue-
da es superior a los 250 grammos).
Err 18 Datos de la rueda no programados.
Err 19 La señal al ingreso del pick-up de la derecha
es inferior al del pick-up de la izquierda.
Err 20 El pedal de freno ha sido presio-
nado durante la medición
Err 20 La velocidad de rotación del mo-
tor es irregular.
Err 22 Irregularidad en las seña-
les de la optoelectrónica.
Err 23 Error comunicación inverter
Err 24 Encoder láser defectuoso
Err 25 Motor láser defectuoso
Err 26 Error medida cónica
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1 695 655 167 2014-01-13
Causas y posibles soluciones
R
Controlar que el tiempo de cierre automáti-
co del carter no sea demasiado alto.
R
Sustituir o reposicionar el microinterruptor magnético (cap.6.5)
R
Verificar que el peso para la tara haya es-
tado aplicado correctamente.
R
Verificar la ubicación de la máquina: probable-
mente no es estable y vibra demasiado.
R
Si el problema persiste aún después de haber ajus-
tado correctamente la máquina, controlar la conexi-
ón de los relevadores de la tarjeta electrónica.
R
Sustituir los pick-up (cap.6.1 y cap.6.4.1)
R
Si después de haber sustituido los pick-up no se resuelve el
problemam sustituir la tarjeta. (cap. Sustitución tarjeta)
R
Controlar o sustituir el pick-up interno (cap. 6.1 y cap.6.4.1)
R
Controlar o sustituir el pick-up externo (cap 6.1 y cap.6.4.1)
R
Verificar la conexión de la tarjeta optoelectrónica.
R
Verificar que la tarjeta optoelectrónica esté protegi-
da de la luz ambiente y eventualmente cubrirla.
R
Si el defecto permanece, controlar y eventualmen-
te sustituir la tarjeta optoelectrónica (cap.6.2).
R
Controlar la parte eléctrica (esquema eléctrico n.654144).
R
Verificar la conexión de la tarjeta optoelectrónica
R
Verificar que la tarjeta optoelectrónica esté protegi-
da de la luz ambiente y eventualmente cubrirla.
R
Si el defecto continua, controlar y eventualmen-
te sustituir la tarjeta optoelectrónica. (cap.6.2).
R
Controlar la parte eléctrica (esquema eléctrico n.654636).
R
Controlar que el ajuste de la rueda sobre la válvu-
la de brida se haya hecho correctamente.
R
Buscar la posición externa, aplicar un peso de 100
gramos y efectuar un nuevo lanzamiento.
R
Si el error persiste hacer una nueva tara. (cap.5).
R
Programar los datos de la rueda antes de se-
guir con el lanzamiento de medición.
R
Probable inversión de la conexión de los dos pick-up: contro-
lar (y eventualmente cambiar) la conexión de los dos pick-up.
R
Sustituir los pick-up (cap.6.1 e cap.6.4.1).
R
No presionar el pedal de freno cuan-
do el motor está en movimiento.
R
Tener cuidado de no golpear la máqui-
na durante el ciclo de medición.
R
Controlar la tensión de red (esquema eléctrico n.654636).
R
Controlar el motor, el grupo inverter y la cor-
rea de transmisión (cap.6.3).
R
Verificar que la tarjeta optoelectrónica esté protegi-
da de la luz ambiental y eventualmente cubrirla.
R
Si el defecto persiste, controlar y eventualmen-
te sustituir la tarjeta optoelectrónica (cap.6.2).
R
Controlar y eventualmente sustituir la tarjeta elec-
trónica CPU (cap. Sustitución tarjeta).
R
Controlar que el inverter esté conectado correctamente.
R
Controlar que el motor este conectado correctamente.
R
Controlar y eventualmente sustituir el gru-
po inverter y/o tarjeta CPU
R
Controlar que el grupo láser esté conectado correctamente.
R
Eventualmente sustituir el grupo láser.
R
Controlar que el grupo láser este conectado correctamente .
R
Eventualmente sustituir el grupo láser.
R
Repetir la medición.
R
Si el error persiste, controlar que la rueda no presen-
te defectos demasiado grandes para la medición.
R
Controlar el correcto ajuste de la rueda.
R
Controlar si las demás medidas realiza-
das por el láser son correctas.
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