10.2.10 Lüfter und Getriebe reinigen
• Die Hinweise in Punkt 5.9.1 sind zu beachten!
• Luftleithaube demontieren.
• Lüfterrad, Luftleithaube und Schutzgitter mit hartem Pinsel von anhaftender Verschmutzung
befreien.
• Vorhandene Korrosionsstellen beseitigen.
• Schutzgitter mit Befestigungsschrauben an Luftleithaube verschrauben.
ACHTUNG
Sachschaden
Beschädigung des Getriebes durch mangelnde Kühlung auf Grund eines verschmutzten oder
beschädigten Lüfters und/oder Beschädigung des Getriebes durch eindringende Feuchtigkeit.
Die korrekte Befestigung der Luftleithaube ist sicherzustellen. Der Lüfter darf die Luftleithaube nicht
berühren.
Um Staubablagerungen auf dem Getriebe zu vermeiden, ist die Reinigung den betrieblichen
Gegebenheiten anzupassen.
Die Reinigung des Getriebes mit einem Hochdruckreinigungsgerät ist nicht zulässig.
10.2.11 Fett bei Taconite‐Dichtungen nachpressen
• An den Schmierstellen der Taconite‐Dichtung sind je Schmierstelle 30 g lithiumverseiftes
Wälzlagerfett nachzupressen. Die Schmierstellen sind mit einem Flachschmiernippel versehen.
Hinweis
Die genaue Bezeichnung der Schmiernippel ist den Zeichnungen in der Getriebedokumentation zu
entnehmen.
VORSICHT
Gefahr des Ausrutschens
Gefahr auf ausgetretenem Fett auszurutschen.
Ausgetretenes Altfett sofort entfernen und entsorgen.
10.2.12 Fett bei Tacolab‐Dichtungen nachpressen
• An den Schmierstellen der Tacolab‐Dichtung sind je Schmierstelle 30 g lithiumverseiftes
Wälzlagerfett nachzupressen. Die Schmierstellen sind mit einem Flachschmiernippel versehen.
Hinweis
Die genaue Bezeichnung der Schmiernippel ist den Zeichnungen in der Getriebedokumentation zu
entnehmen.
VORSICHT
Gefahr des Ausrutschens
Gefahr auf ausgetretenem Fett auszurutschen.
Ausgetretenes Altfett sofort entfernen und entsorgen.
BA 5071 de 06/2014
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