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Elektrische Installation
Achten Sie darauf, dass sich beim Anschluss von
Elektrokabeln keine anderen elektrischen Teile lösen.
Kontrollieren Sie nach 14 Tagen alle elektrischen
Verbindungen. Als Folge von Temperatur-schwan-
kungen können sich elektrische Teile (z.B. Schrauben
und Muttern) lockern.
Kontrollieren Sie, ob die auf dem Motorentypenschild ange-
gebene Spannung mit der Bordspannung übereinstimmt. Den
Akku oder die Akkus so nah wie möglich bei der Bugschraube
aufstellen, die Hauptstromkabel können dann kurz sein, und
der Spannungsverlust bleibt gering.
Die Hauptstromkabel anschließen.
Das Armaturenbrett am Steuerstand einbauen. Hinter dem
Armaturenbrett muß ein Freiraum von mindestens 50 mm vor-
handen sein.
Den Zwischenkabel zwischen Bugschraube und Armaturenbrett
verlegen und die Steckverbindungen befestigen.
Falls es erforderlich sein sollte, die Zwischenkabel durchzu-
schneiden und wieder zu verbinden, ist darauf zu achten, daß
die Leiter wieder an die entsprechenden Farben angeschlossen
werden.
Anmerkung: Die Farben der Leiter in den Zwischenkabeln kön-
nen von den Kabelfarben, die beim Bugschraubenmotor oder
dem Armaturenbrett Anwendung finden, abweichen!
Bedienungshandbuch und Einbauanleitung Bugschraube 285 kgf, ø 300 mm
Wenn zwei Steuerstände vorhanden sind, kann das zweite
Armaturenbrett am ersten angeschlossen werden.
48 V
Wenn sich beim Probelauf herausstellt, daß die Antriebsrichtung
der Bugschraube nicht mit dem Richtungsschalter am
Armaturenbrett übereinstimmt, müssen der blaue (Nr. 1) und
der weiße (Nr. 4) Draht am Relais vertauscht werden.
Die Bugschraube nicht testen, wenn das Schiff an
Land ist und sich nicht alle Personen in sicherer
Entfernung vom Schraubentunnel befinden.
Die Bugschraube außerhalb des Wasser niemals län-
ger als 5 Sekunden lang laufen lassen.
DEUTSCH
Warnung
020569.01
27
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Fehlerbehebung
