Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Einbauanleitung; Einbauempfehlungen; Aufstellung Vom Tunnelrohr; Aufstellung Der Bugschraube Ins Tunnelrohr - Vetus BOW28548 Bedienungshandbuch Und Einbauanleitung

Bow thruster 285 kgf/300 mm
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 23

Einbauanleitung

Diese Einbauanleitung enthält Richtlinien für den Einbau der
Vetus Bugschraube 'BOW28548'.
Die Einbauqualität ist maßgeblich für die Zuverlässigkeit der
Bugschraube. Nahezu alle Störungen, die eventuell auftreten,
sind auf Fehler oder Ungenauigkeiten beim Einbau zurückzufüh-
ren. Es ist deshalb überaus wichtig, die in der Einbauanleitung
enthaltenen Punkte beim Einbau genau zu befolgen und zu
kontrollieren.
Sorgen Sie dafür, daß dem Schiffseigner die Gebrauchsanleitung
bereitgestellt wird.

Einbauempfehlungen

Der Raum, in dem der Elektromotor der Bugschraube auf-
gestellt wird, und der Raum, in dem der Akku aufgestellt
wird, müssen trocken und gut belüftet sein.

Aufstellung vom tunnelrohr

Für optimale Ergebnisse soll das Tunnelrohr möglichst weit
nach vorne in den Bug montiert werden.
Sollte, neben den Bewegungen vom Bug, auch die seitlichen
Bewegungen vom Heck zu beherrschen sein, so könnte eine
'Bug'schraube auch zum Schiffshinterteil installiert werden.
Bei
einem
segelnden
Schiff den Tunnel wenn
möglich so anbringen,
daß er beim Gleiten über
Wasser kommt und kein
Widerstand mehr vorliegt.
Einbau von 2 Bug-schrau-
ben hintereinander für grö-
ßere Schiffe. Hierbei kann
man, abhängig vom Wetter,
eine
oder
beide
Bugschrauben benutzen.
22
020569.01
Achtung!
Wir raten davon ab, 2 Bugschrauben in einem (1) Tunnelrohr
einzu-bauen. Eine Verdoppelung der Antriebskraft wird dadurch
nicht erreicht!
Bei der Platzbestimmung
des
Tunnelrohrs
für die bestmöglichen
Ergebnisse
folgendes
beachtet werden:
• Das in der Zeichnung
angegebene Maß A
muß mindestens 0,5
x D (D ist der Rohr-
durchmesser) sein.
• Die
Länge
des
Tunnelrohrs (Maß B)
muß 2 x D bis 4 x D
sein.

Aufstellung der Bugschraube ins Tunnelrohr

Bei der Platzwahl wo die Bugschraube in das Tunnelrohr einge-
baut werden soll, ist zu bedenken daß die Bugschraube NIE aus
dem Tunnelende herausragen darf.
Vorzugsweise befindet sich die Schraube auf der Schiffsachse,
muß aber von außen jederzeit erreichbar sein.
Der Elektromotor kann in verschiedenen Aufstellungen einge-
baut werden.
Bei horizontaler Aufstellung des Motors ist eine Unterstützung
absolut erforderlich. Der Elektromotor soll immer oberhalb des
höchstmöglichen Bilgenwasserniveaus ( *  ) aufgestellt
werden.
Bedienungshandbuch und Einbauanleitung Bugschraube 285 kgf, ø 300 mm
soll
D = 300 mm
A = min. 150 mm
B = 600 .. 1200 mm

Werbung

Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

loading

Inhaltsverzeichnis