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ABSCHNITT 6 - ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN UND WARTUNG DURCH DAS BEDIENUNGSPERSONAL
6.8
DRUCKMINDERUNG DES
PROPANKRAFTSTOFFSYSTEMS
DAS PROPANKRAFTSTOFFSYSTEM WIRD BEI DRÜCKEN BIS ZU
21,5 BAR (312 PSI) BETRIEBEN. ZUR MINIMIERUNG DER BRANDGE-
FAHR UND DES VERLETZUNGSRISIKOS DEN DRUCK DES PROPAN-
KRAFTSTOFFSYSTEMS ABLASSEN (FALLS ZUTREFFEND), BEVOR DIE
KOMPONENTEN DES PROPANKRAFTSTOFFSYSTEMS GEWARTET
WERDEN.
So wird der Druck des Propankraftstoffsystems abgelassen:
1. Den manuellen Absperrhahn am Propankraftstofftank
schließen.
2. Das Fahrzeug anlassen und laufen lassen, bis der Motor
abstirbt.
3. Den Zündschalter AUSSCHALTEN.
IM KRAFTSTOFFSYSTEM IST EIN RESTDAMPFDRUCK VORHANDEN.
SICHERSTELLEN, DASS DER ARBEITSBEREICH GUT BELÜFTET IST,
BEVOR IRGENDWELCHE KRAFTSTOFFLEITUNGEN ABGENOMMEN
WERDEN.
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6.9
LECKPRÜFUNG DES
PROPANKRAFTSTOFFSYSTEMS
BEI DER LECKPRÜFUNG DES PROPANKRAFTSTOFFSYSTEMS NIE EINE
OFFENE FLAMME VERWENDEN.
Das Propankraftstoffsystem nach Wartungsarbeiten immer
auf Lecks untersuchen. Die Verschraubungen des gewarte-
ten oder ersetzten Teils auf Lecks untersuchen. Einen han-
d e l s ü b l i c h e n f l ü s s i g e n L e c k s u c h e r o d e r e i n e n
elektronischen Lecksucher verwenden. Wenn beide Metho-
den verwendet werden, zuerst den elektronischen Lecksu-
cher verwenden, um eine Verunreinigung durch den
flüssigen Lecksucher zu vermeiden.
– JLG Hubarbeitsbühne –
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