Εάν δεν χρησιμοποιούνται τα υποβρύχια καλώδια σύνδεσης
Grundfos, η διατομή πρέπει να επιλέγεται βάσει των επιτρεπτών
τιμών ρεύματος των εκάστοτε καλωδίων.
Αναφ. 2:
Η διατομή του υποβρύχιου καλωδίου πρέπει να
είναι αρκετά μεγάλη ώστε να ανταποκρίνεται στις
Σημείωση
απαιτήσεις ποιότητας τάσης που αναφέρονται
στην παράγραφο 5.1 Γενικά.
Προσδιορίστε την πτώση τάσης για την διατομή του υποβρύχιου
καλωδίου σύνδεσης με τη βοήθεια των διαγραμμάτων στις
σελίδες 157 και 158, όπου
I =
Το μέγιστο επιτρεπτό ρεύμα του κινητήρα.
Για εκκίνηση αστέρα-τριγώνου
I = το μέγιστο επιτρεπτό ρεύμα του κινητήρα x 0,58.
Lx =
Το μήκος του καλωδίου μετατρεπόμενο σε πτώση τάσης
1 % της ονομαστικής τάσης.
μήκος του καλωδίου σύνδεσης
Lx =
επιτρεπόμενη πτώση τάσης %
q =
Διατομή του υποβρύχιου καλωδίου σύνδεσης.
Τραβήξτε μιά ευθεία γραμμή ανάμεσα στην πραγματική τιμή l και
την τιμή Lx. Στο σημείο όπου η γραμμή τέμνει τον άξονα q,
επιλέξτε τη διατομή που βρίσκεται ακριβώς πάνω από την τομή.
Τα διαγράμματα γίνονται βάση των ακόλουθων τύπων:
Μονοφασικός υποβρύχιος κινητήρας
×
Δ
U
U
L
=
------------------------------------------------------------------------------------------------- -
ρ
⎛
×
×
×
ϕ
×
I
2
100
cos
sin
q -- -
+
⎝
Τριφασικός υποβρύχιος κινητήρας
×
U
L
=
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- -
⎛
×
×
×
I
1,73
100
cos
⎝
όπου
L =
Μήκος του υποβρυχίου καλωδίου σύνδεσης [m]
U =
Ονομαστική τάση [V]
ΔU =
Πτώση τάσης [%]
I =
Μέγιστο επιτρεπτό ρεύμα του κινητήρα [A]
cos φ = 0,9
ρ =
Ειδική αντίσταση: 0,02 [Ωmm
q =
Διατομή του υποβρυχίου καλωδίου σύνδεσης [mm
sin φ =
0,436
Xl =
επαγωγική αντίσταση: 0,078 x 10
5.5 Ελεγχος του μονοφασικού MS 402
Προειδοποίηση
Ο μονοφασικός υποβρύχιος κινητήρας MS 402
διαθέτει ενσωματωμένη προστασία κινητήρα που
διακόπτει τη λειτουργία του σε περίπτωση
υπερβολικών θερμοκρασιών περιέλιξης ενώ ο
κινητήρας τροφοδοτείται ακόμα με τάση. Αυτό
μπορεί να συμβεί όταν ο κινητήρας αποτελεί
μέρος ενός συστήματος ελέγχου.
Εάν περιλαμβάνεται συμπιεστής σε σύστημα ελέγχου μαζί με
φίλτρο, ο συμπιεστής θα λειτουργεί συνεχώς μόλις διακόψει τον
κινητήρα η προστασία του, εκτός αν έχουν ληφθεί άλλες ειδικές
προφυλάξεις.
94
⎞
ϕ
×
XI
⎠
ΔU
ρ
⎞
ϕ
×
ϕ
×
sin
XI
q -- -
+
⎠
2
/m]
2
]
-3
[Ω/m]
5.6 Σύνδεση μονοφασικών κινητήρων
5.6.1 Κινητήρες δύο Καλωδίων
Οι κινητήρες δύο καλωδίων Grundfos MS 402 διαθέτουν
ενσωματωμένη προστασία και διάταξη εκκινητή, κι επομένως
μπορούν να συνδεθούν απευθείας με το δίκτυο, βλ. σχ. 11.
N
M
1
Σχ. 11 Κινητήρες δύο καλωδίων
5.6.2 Κινητήρες PSC
Οι κινητήρες PSC συνδέονται με το δίκτυο μέσω ενός πυκνωτή
ο οποίος πρέπει να είναι κατάλληλα διαστασιολογημένος για
συνεχή λειτουργία.
Επιλέξτε το κατάλληλο μέγεθος πυκνωτή βάσει του ακόλουθου
πίνακα:
Κινητήρας
0,25 kW
0,37 kW
0,55 kW
0,75 kW
1,10 kW
1,50 kW
2,20 kW
Ο κινητήρας Grundfos MS 402 PSC διαθέτει ενσωματωμένη
προστασία κινητήρα και πρέπει να συνδέεται όπως στο σχ. 12.
N
M
1
Σχ. 12 Κινητήρες PSC
L
Πυκνωτής
12,5 μF / 400 V / 50 Hz
16 μF / 400 V / 50 Hz
20 μF / 400 V / 50 Hz
30 μF / 400 V / 50 Hz
40 μF / 400 V / 50 Hz
50 μF / 400 V / 50 Hz
75 μF / 400 V / 50 Hz
L
C