Si Cher Heit Geht Vor - Mitsubishi Electric MELSEC FX3G Einsteigerhandbuch

Grund la gen der Pro gram mie rung
3.5

Si cher heit geht vor!

Eine SPS hat zwar viele Vor teile gegen über einer fest ver drah ten den Steue rung, bei Fra gen
der Sicher heit darf man sich aber nicht voll stän dig auf sie ver las sen.
NOT-AUS-Einrichtungen
Durch Feh ler in der Steue rung einer Anlage dür fen weder Per so nen noch Maschi nen gefähr -
det wer den. Des halb müs sen NOT-AUS-Ein rich tun gen auch wirk sam sein, wenn die SPS
nicht mehr kor rekt arbei tet und z. B. die Span nungs ver sor gung der SPS-Aus gänge
abschal ten.
Auf kei nen Fall darf ein NOT-AUS-Tas ter nur als Ein gang in der SPS ver ar bei tet und die
Abschal tung durch das Pro gramm aus ge löst wer den.
Si cher heit auch bei Drahtbruch
Die Betriebs si cher heit muss auch gewähr leis tet sein, wenn die Über tra gung der Sig nale von
den Schal tern zur SPS unter bro chen wird. Aus die sem Grund wer den Ein schalt be fehle durch
Schal ter oder Tas ter mit Schlie ßer kon tak ten und Aus schalt be fehle mit Öff ner kon tak ten zur
SPS über mit telt.
NOT-AUS
Motor EIN
Motor AUS
Dadurch wird auch bei einem Draht bruch der Antrieb abge schal tet bzw. das Ein schal ten ver -
hin dert. Außer dem hat das Aus schal ten Vor rang, weil es im Pro gramm nach dem Ein schal ten
bear bei tet wird.
Ver ri ege lungs kon tak te
Falls bei einer Schal tung zwei Aus gänge nicht gleich zei tig ein ge schal tet wer den dür fen, wie
z. B. bei der Umschal tung der Dreh rich tung von Antrie ben, muss diese Ver rie ge lung auch
durch Kon takte der ange steu er ten Schütze erfol gen. Im Pro gramm fin det nur eine interne Ver -
rie ge lung statt und bei einem Feh ler der SPS könn ten beide Aus gänge gleich zei tig ein ge -
schal tet wer den.
FX-Einsteigerhandbuch
+24 V
EIN AUS
0 V
Motor EIN
Motor EIN
Si cher heit geht vor!
In die sem Bei spiel kann das Schütz für einen
Antrieb zusätz lich durch einen NOT-AUS-
Schal ter aus ge schal tet wer den.
Im Pro gramm wird der Schlie ßer kon takt des
EIN-Tas ters mit einer LD-Anwei sung und
der Öff ner kon takt des AUS-Tasters mit einer
LDI-Anwei sung abge fragt. Der Aus gang und
damit der Antrieb wird abge schal tet, wenn
der Ein gang X002 den Sig nal zu stand „0"
hat. Das ist der Fall bei der Betä ti gung des
AUS-Tas ters oder wenn die Ver bin dung zwi -
schen dem Tas ter und dem Ein gang X002
unter bro chen wird.
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