Aufbau eines Antriebsystems
Ein Antriebssystem enthält einen Motor und einen Umrichter, sowie für die
elektrische Betriebssicherheit Trennschalter oder Sicherungen. Dies ist für einen
Start im Prüffeld mit Motor und Umrichter ausreichend. Dieses Antriebssystem
kann jedoch noch weitere verschiedene Komponenten enthalten. Einige dienen
der Funkentstörung, andere steigern die Bremsfunktion des Umrichters. Die
Darstellung zeigt alle Komponenten die in der Anwendung benötigt werden.
Netzversorgung
schalter,
Leistungs
-schalter
L1
L2
L3
+1
+
Umrichter
GND
T1
T2
T3
Motor
Ther-
mistor
Name
Schalter /
Trenn-
Trennschalter
Netzdrossel
(Eingang)
Funkentstör-
filter
Netzfilter (CE-
Anwendungen,
siehe Anhang
D)
Funkentstör-
filter (bei Nicht-
CE Anwen-
dungen)
Zwischenkreis-
drossel
Funkentstör-
filter
Motordrossel
(Ausgang)
Sinusfilter
Umrichter L200
Funktion
Leistungsschalter, Erdschlussüberwachung oder
Sicherungsschalter zur Abschaltung im Fehlerfall.
HINWEIS: Beachtung der lokalen Gegeben-
heiten, um die Einhaltung der Sicherheit zu
garantieren.
Dient zur Unterdrückung von netzseitigen Stör-
signalen und Verbesserung des Leistungsfaktors.
WARNUNG: Einige Anwendungen müssen eine
Netzdrossel haben, um Schäden am Umrichter
zu vermeiden. Siehe Warnungen auf der
nächsten Seite.
Elektrische Störanfälligkeiten treten oft in der
Nähe von Radiogeräten auf. Dieser Filter redu-
ziert diese Störanfälligkeiten (Verwendung auch
am Ausgang)
Verringert leitungsbedingte Störungen des
Netzteils zwischen Umrichter und Netzversor-
gung. Ist am Umrichtereingang anzuschließen.
Dieser kapazitive Filter verringert die Störungen
der Eingangsanschlussleitungen des Umrichters.
Unterdrückt Störsignale, die vom Umrichter
erzeugt werden. Sie schützen jedoch nicht den
Diodeneingangsbrückengleichrichter.
Elektrische Störanfälligkeiten treten oft in der
Nähe von Radiogeräten auf. Dieser Filter redu-
ziert diese Störanfälligkeiten (Verwendung auch
am Eingang)
Diese Drosselspule verringert Schwingungen des
Motors, die auf die Ausgangssignalform des
Umrichters zurückzuführen sind. Durch Glätten
der Wellen soll ein annähernd guter Spannungs-
verlauf erreicht werden. Motordrosseln sollten bei
einer Länge von mehr als 10m zwischen Um-
richter und Motor eingesetzt werden.
Umwandlung der Ausgangsspannung in sinus-
förmige Spannung
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