•
Проверьте топливный фильтр.
•
Проверьте топливный шланг на наличие
повреждений.
•
Осмотрите все провода и соединения.
•
Проверьте топливный фильтр.
Регулировка карбюратора
Основная регулировка карбюратора выполняется на
заводе во время испытаний. Регулировка должна
выполняться обученным специалистом.
Проверка глушителя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается
использовать изделие с неисправным
глушителем. В обязательном порядке
заменяйте неисправный глушитель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Глушители с
каталитическим преобразователем очень
сильно нагреваются во время работы.
Риск ожога или пожара.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Глушитель снижает
уровень шума и отводит выхлопные газы
от пользователя. Выхлопные газы имеют
высокую температуру и могут содержать
искры. Риск пожара.
ВНИМАНИЕ: В случае повреждения
искрогасительной сетки ее необходимо
заменить. Запрещается использовать
изделие с поврежденной или
отсутствующей искрогасительной сеткой
глушителя.
ВНИМАНИЕ: Если искрогасительная
сетка засорена, изделие будет
перегреваться. Это ведет к повреждению
цилиндра и поршня.
1. Проверьте глушитель на наличие повреждений.
2. Проверьте правильность крепления глушителя к
корпусу изделия.
3. Некоторые глушители оснащаются специальной
искрогасительной сеткой. Если ваше изделие
оборудовано глушителем такого типа, очищайте
искрогасительную сетку не реже раза в неделю.
Используйте проволочную щетку. (Pис. 51)
Очистка/техобслуживание
системы охлаждения
Данное изделие оборудовано системой охлаждения.
Загрязнение или засорение системы охлаждения
может привести к перегреву изделия, в результате
которого возможно повреждение поршня и
цилиндра. Проверяйте и очищайте систему
390
охлаждения щеткой раз в неделю или чаще при
эксплуатации в тяжелых условиях. Система
охлаждения состоит из ребер охлаждения на
цилиндре (1) и воздухозаборника (2).
(Pис. 52)
Очистка воздушного фильтра
1. Снимите крышку воздушного фильтра и
воздушный фильтр. (Pис. 53)
2. Промойте воздушный фильтр теплой мыльной
водой. Перед установкой фильтра на место
убедитесь, что он полностью высох.
3. Если воздушный фильтр слишком грязный, чтобы
полностью его очистить, замените его. Всегда
заменяйте поврежденный воздушный фильтр.
4. Если изделие оснащено поролоновым
воздушным фильтром, нанесите масло для
воздушного фильтра. Масло для воздушного
фильтра наносится только на поролоновый
фильтр. Нельзя наносить масло на фетровый
фильтр.
Топливный фильтр
Когда в двигателе заканчивается топливо, проверьте
воздушное отверстие в крышке топливного бака и
топливный фильтр (A) на наличие засоров.
(Pис. 54)
Добавление смазки в зубчатую
передачу
Убедитесь, что зубчатая передача на 3/4 заполнена
смазкой для зубчатой передачи.
(Pис. 55)
Проверка свечи зажигания
ВНИМАНИЕ: Всегда используйте только
указанный тип свечи. Использование
неправильного типа свечи зажигания
может привести к повреждению изделия.
•
Проверьте свечу зажигания, если двигатель не
набирает мощность, плохо заводится или плохо
работает на холостых оборотах.
•
Чтобы уменьшить риск появления
нежелательного материала на электродах свечи
зажигания, соблюдайте следующие инструкции:
a) Убедитесь в правильности регулировки
частоты оборотов холостого хода.
b) Убедитесь, что используется надлежащая
топливная смесь.
c) Убедитесь, что воздушный фильтр чист.
•
Если свеча зажигания загрязнена, очистите ее и
проверьте зазор между электродами, см. раздел
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ на стр. 393 . (Pис. 56)
•
При необходимости замените свечу зажигания.
860 - 001 - 28.10.2018