KTM 1090 Adventure R 2018 Bedienungsanleitung Seite 181

Im ABS‑Mode Offroad findet keine ABS-Regelung am Hinterrad
statt. Die ABS‑Kontrollleuchte
aktiven ABS‑Mode Offroad zu erinnern.
Info
Im ABS‑Mode Offroad kann das Hinterrad blockieren -
Sturzgefahr.
Das ABS arbeitet mit zwei voneinander unabhängigen
Bremskreisen (Vorderrad- und Hinterradbremse). Wenn das
Bremsenelektronik-Steuergerät die Blockierneigung eines Rades
erkennt, beginnt das ABS durch Regeln des Bremsdruckes zu
arbeiten. Der Regelvorgang ist durch ein leichtes Pulsieren am
Hand- bzw. Fußbremshebel spürbar.
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Die ABS‑Kontrollleuchte
dung aufleuchten und nach dem Anfahren erlöschen. Wenn sie
nach dem Anfahren nicht erlischt oder während der Fahrt leuchtet,
signalisiert das einen Fehler im ABS‑System. Das ABS ist dann
nicht mehr aktiv und die Räder können bei einer Bremsung blo-
ckieren. Die Bremsanlage selbst bleibt funktionsfähig, lediglich
die ABS‑Regelung entfällt.
Die ABS‑Kontrollleuchte kann auch aufleuchten, wenn bei extre-
men Fahrsituationen die Drehzahl von Vorder- und Hinterrad stark
voneinander abweicht, z. B. bei einem Wheelie oder bei durchdre-
hendem Hinterrad. Dadurch wird das ABS abgeschaltet.
Um das ABS wieder zu aktivieren, Fahrzeug anhalten und die Zün-
dung ausschalten. Wird das Fahrzeug wieder in Betrieb genom-
BREMSANLAGE 14
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blinkt langsam, um Sie an den
muss nach dem Einschalten der Zün-
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