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KÜHLSYSTEM
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16.1
Kühlsystem
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Durch die Wasserpumpe
im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben.
Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver-
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schluss
geregelt. Durch die Wärmeausdehnung wird der überschüssige Teil der Kühl-
flüssigkeit in den Ausgleichsbehälter
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geleitet. Fällt die Temperatur, wird dieser Anteil
wieder in das Kühlsystem zurückgesaugt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstem-
peratur zulässig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist.
110 °C
F00762-10
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