Inhaltsverzeichnis
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22 TECHNISCHE DATEN
Leerlaufdrehzahl
Auslasssteuerung - Verstellbeginn
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
Kolbenbolzenlager
Kolben
Kolbenringe
Motorschmierung
X-Maß (Kolbenoberkante zur Zylinderoberkante)
Z-Maß (Höhe der Steuerklappe)
Primärübersetzung
Kupplung
Getriebe
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Generator
Zündanlage
Zündkerze
Elektrodenabstand Zündkerze
Kühlung
Starthilfe
22.2
Schraube Membranblätter außen
Schraube Membranblätter innen
Schraube Membranträgerplatte
Schraube Arretierhebel
Schraube Auslasssteuerungsdeckel
Schraube Federteller Kupplung
Schraube Halteblech der Auslass-
steuerung
Schraube Halter Einspritzventil
Schraube Impulsgeber
Schraube Lagerbock Auslasssteue-
rung
156
Anzugsdrehmomente Motor
EJOT DELTA PT
EJOT DELTA PT
EJOT DELTA PT
M5
M5
M5
M5
M5
M5
M5
1.400 ... 1.500 1/min
5.500 1/min
1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager
Nadellager
Nadellager
Alu gegossen
2 Rechteckringe
Getrenntschmierung
0 ... 0,10 mm
49,5 mm
26:73
Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betä-
tigt
6-Gang klauengeschaltet
14:32
16:26
20:25
22:23
25:22
26:20
12 V, 196 W
kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage
mit digitaler Zündverstellung, Typ Continental
NGK ZGR 7 G1
1,3 mm
Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der
Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe
Kickstarter und E-Starter
®
30x6
1 Nm
®
35x25
1 Nm
®
30x12
1 Nm
6 Nm
4 Nm
6 Nm
7 Nm
5 Nm
6 Nm
6 Nm
Loctite
®
243™
Loctite
222™
®
Loctite
®
2701™
Loctite
®
243™
Loctite
®
243™
Loctite
®
243™
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