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FEHLERSUCHE
Fehler
Motor setzt aus oder patscht in den
Vergaser
Motor wird übermäßig heiß
Weiße Rauchentwicklung (Dampf im
Abgas)
Getriebeöl tritt am
Entlüftungsschlauch aus
Wasser im Getriebeöl
Mögliche Ursache
Kraftstoffmangel
Motor saugt Falschluft an
Steckerverbinder oder Zündspule
locker oder oxydiert
zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys-
tem
zu wenig Fahrtwind
Kühlerlamellen stark verschmutzt
Schaumbildung im Kühlsystem
geknickter Kühlerschlauch
falscher Zündzeitpunkt durch locke-
ren Stator
Zylinderkopf oder Zylinderkopfdich-
tung beschädigt
zu viel Getriebeöl eingefüllt
Wellendichtring oder Wasserpumpe
beschädigt
Maßnahme
–
Rändelschraube am Kraftstoffhahn bis zum
Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen.
–
Kraftstoff tanken. (
S. 17)
–
Gummimuffe und Vergaser auf festen Sitz kon-
trollieren.
–
Steckerverbindung reinigen und mit Kontakt-
spray behandeln.
–
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
–
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. (
–
Motor im Stand abstellen.
–
Kühlerlamellen reinigen.
–
Kühlflüssigkeit ablassen.
–
Kühlflüssigkeit einfüllen.
–
Kühlerschlauch wechseln.
–
Zündzeitpunkt einstellen.
–
Statorschrauben sichern.
–
Zylinderkopf oder Zylinderkopfdichtung kontrol-
lieren.
–
Getriebeölstand kontrollieren. (
–
Wellendichtring und Wasserpumpe kontrollie-
ren.
63
S. 48)
(
S. 49)
x
(
S. 49)
x
x
S. 56)
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