Funktionsvoraussetzung - BMW 116i Betriebsanleitung

Maximale Geschwindigkeit beim Fahren
mit Anhänger
Im Anhängerbetrieb den Reifendruck um 0,2 bar
erhöhen und Geschwindigkeit von 100 km/h
nicht überschreiten, sonst können aufgrund der
erhöhten Achslast die Reifen beschädigt wer‐
den. Den auf dem Reifen angegebenen maximal
möglichen Reifenfülldruck beachten.◀
Pendelbewegung abfangen
Gerät der Anhänger in Pendelbewegungen,
kann das Gespann nur durch sofortiges starkes
Bremsen stabilisiert werden.
Unbedingt nötige Lenkkorrekturen so vorsichtig
wie möglich und mit Rücksicht auf andere Ver‐
kehrsteilnehmer ausführen.
Steigungen
Im Interesse der Sicherheit und des reibungslo‐
sen Verkehrsflusses ist der Anhängerbetrieb bis
Steigungen von 12 % zulässig.
Sind höhere Anhängelasten nachträglich zuge‐
lassen, beträgt die Grenze 8 %.
Gefälle
Auf Gefällstrecken neigt ein Gespann früher
zum Pendeln.
Vor dem Gefälle in den nächstkleineren Gang
zurückschalten und langsam abwärts fahren.
Hohe Lasten und Außentemperatur
Lange Fahrt mit hoher Last und Außen‐
temperatur
Bei langen Fahrten mit hohen Anhängelasten
und hoher Außentemperatur darauf achten,
dass der Kraftstofftank mehr als 1/4 gefüllt ist,
sonst können sich die Motorleistung reduzieren
oder Motorschäden auftreten.◀
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Online Version für Sach Nr. 01 40 2 607 642 - 07 11 490
Anhänger-
Stabilisierungskontrolle*
Prinzip
Das System unterstützt beim Abfangen von
Pendelbewegungen des Anhängers.
Es erkennt die Pendelbewegungen und bremst
das Fahrzeug automatisch zügig ab, um den kri‐
tischen Geschwindigkeitsbereich zu verlassen
und das Gespann zu stabilisieren.
Ist die Anhängersteckdose belegt, aber kein An‐
hänger angehängt, kann das System in extre‐
men Fahrsituationen ebenfalls wirksam werden,
z. B. bei einem Fahrradträger mit Beleuchtung.

Funktionsvoraussetzung

Das System funktioniert im Anhängerbetrieb
und mit belegter Anhängersteckdose ab ca.
65 km/h.
Grenzen des Systems
▷ Das System kann nicht eingreifen, wenn der
Anhänger sofort abknickt, z. B. auf glatten
Straßen oder solchen mit lockerem Unter‐
grund.
▷ Anhänger mit hohem Schwerpunkt können
kippen, bevor eine Pendelbewegung er‐
kannt wird.
▷ Das System ist außer Betrieb, wenn DSC,
siehe Seite 94, deaktiviert oder ausgefallen
ist.