Procedure Di Spurgo, Verifica Di Perdite E; Funzionamento Di Prova - Mitsubishi Electric MXZ-3A54VA Installationsanleitung

3-2. COLLEGAMENTO DEI TUBI
• Stringere il dado svasato con una chiave dinamometrica come indicato nella
tabella.
• In caso sia stato stretto eccessivamente, trascorso un lungo periodo, il dado
svasato si può rompere e causare perdite di refrigerante.
Collegamento unità esterna
Collegare i tubi ai giunti della valvola di arresto seguendo le stesse indicazioni per
l'unità interna.
• Utilizzando una chiave dinamometrica o una chiave fissa, stringere alla stessa
coppia di serraggio utilizzata per l'unità interna.
3-3. ISOLAMENTO E NASTRATURA
1) Coprire i giunti delle tubazioni con isolante.
2) All'esterno, isolare tutte le tubazioni, valvole incluse.
3) Utilizzando nastro per tubi (E), nastrare iniziando dall'ingresso dell'unità esterna.
• Fermare l'estremità del nastro per tubi (E) con nastro adesivo.
• Se le tubazioni devono venire fatte passare sopra il soffitto o per un luogo
umido e caldo, avvolgere su di esse altro isolante termico del tipo disponibile
in commercio così da evitare la formazione di condensa.
4. PROCEDURE DI SPURGO, VERIFICA DI PERDITE E FUNZIONAMENTO DI PROVA
4-1. PROCEDURE DI SPURGO E VERIFICA DI PERDITE
1) Rimuovere il coperchio del passaggio di servizio della valvola di ar-
resto sul lato della tubazione del gas dell'unità esterna. (La valvola di
arresto non funziona nelle condizioni in cui viene inviata dalla fabbrica,
completamente chiusa con il coperchio installato).
2) Collegare la valvola del raccordo del manometro e la pompa a depres-
sione all'apertura di servizio della valvola di arresto sul lato del tubo
del gas dell'unità esterna.
3) Far funzionare la pompa a depressione. (Depressurizzare per più di
15 minuti).
4) Controllare la depressione con la valvola del raccordo del manometro,
chiudere quindi la valvola del raccordo del manometro e arrestare la
pompa a depressione.
5) Attendere uno o due minuti. Accertarsi che l'indicatore del raccordo
del manometro rimanga nella stessa posizione. Controllare che il ma-
nometro indichi –0,101 MPa [Manometro] (–760 mmHg).
6) Rimuovere rapidamente la valvola del raccordo del manometro dal
passaggio di servizio della valvola di arresto.
7) Dopo aver collegato e svuotato i tubi del refrigerante, aprire comple-
tamente tutte le valvole d'arresto su entrambi i lati dei tubi del gas e
del liquido. Il funzionamento con le valvole non completamente aperte
riduce le prestazioni e può causare problemi.
8) Fare riferimento al paragrafo 1-4. e caricare la quantità di refrigerante
prescritto se necessario. Avere cura di caricare lentamente il refrige-
rante liquido. In caso contrario, la composizione del refrigerante nel
sistema può risultare modificata e influire sulle prestazioni del condi-
zionatore d'aria.
9) Stringere il coperchio del passaggio di servizio per ottenere lo stato
iniziale.
10) Verifica perdite
4-2. CARICA DEL GAS
Caricare il gas nelle unità.
1 Collegare la bombola del gas allo sportello di servizio della valvola di
arresto.
2 Eseguire lo spurgo dell'aria del tubo (o flessibile) proveniente dalla
bombola di gas refrigerante.
3 Rifornire con la quantità specificata di gas refrigerante mentre il condi-
zionatore è in funzione per il raffreddamento.
Nota:
In caso d'aggiunta di refrigerante, usare la quantità specificata per il ciclo
refrigerante.
ATTENZIONE:
Per quanto riguarda la carica aggiuntiva, assicurarsi di utilizzare refri-
gerante allo stato liquido. Se il refrigerante viene caricato allo stato gas-
soso, si può verificare una modifica della composizione del refrigerante
in circolo che può alterare il normale funzionamento del condizionatore.
Assicurarsi inoltre di caricare il refrigerante lentamente per evitare che il
compressore si blocchi.
Per mantenere una pressione elevata nelle bombole, scaldare le bom-
bole in acqua calda (40°C) durante la stagione fredda. Non usare mai
fiamme libere o vapore.
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Coperchio della
*4 o 5 giri
valvola di arresto
(Coppia da 19,6 a
*Chiuso 29,4 N•m, da 200 a
*Aperto 300 kgf▪cm)
Chiave esagonale
Coperchio del pas-
saggio di servizio
(Coppia da 13,7 a
17,7 N•m, da 140 a
180 kgf•cm)
Valvola di
arresto per
GAS
Precauzioni per l'utilizzo
della valvola di controllo
Corpo
Chiuso
A
Aperto
Valvola
Passaggio di
di con-
servizio
trollo
Tubo flessibile
di carica
(per R410A)
Giunto
Giunto
Unità
interna
Giunto
Giunto
Valvola di funzione
bombola di gas
refrigerante (per
Valvola del raccordo
R410A)
del manometro
(per R410A)
Tubo di carica (per R410A)
Bombola di gas refrigerante
per R410A con sifone
Refrigerante (liquido)
Bilancia elettronica per la
carica di refrigerante
Manometro della miscela
(per R410A)
–0,101 MPa
(–760 mmHg)
Manometro
(per R410A)
Valvola del
raccordo del
manometro
(per R410A)
Maniglia Lo
Maniglia Hi
Tubo flessibile
di carica
(per R410A)
Valvola di arresto
Pompa a depressione
per LIQUIDO
(per R410A)
Al momento del fissaggio della valvo-
la di controllo al passaggio di servizio,
lo spillo della valvola può deformarsi
o allentarsi nel caso venga esercitata
una pressione eccessiva. Ciò può
causare perdite di gas.
Al momento del fissaggio della
valvola di controllo al passaggio di
servizio, assicurarsi che lo spillo della
valvola sia in posizione chiusa, quindi
stringere la parte A. Non stringere la
parte A né ruotare il corpo quando
lo spillo della valvola è in posizione
aperta.
Valvola di arresto
Tubo liquido
Unità
esterna
Valvola di arresto con
passaggio di servizio
Tubo gas