Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
5 .5
Tilslutning af hovedstrømkabler og konfiguration af bov-og/eller hækskrue
Kontrollér, at andre elektriske dele ikke løsnes ved tilslutning
af de elektriske kabler .
Kontrollér alle elektriske tilslutninger efter 14 dage . Elektriske
dele (som f .eks . bolte og møtrikker) kan løsnes som følge af
temperatursvingninger .
• Skru låget af.
• Før batterikablerne gennem klembøsningerne i låget.
• Udstyr batterikablerne med kabelsko og tilslut kablerne på mo-
torregulatoren.
Sørg for, at min-kablets kabelsko ikke kan forårsage kortslut-
ning med den nederste af motorens 3 tilslutninger til regula-
toren!
Tilspændingsmomentet for boltene i motorregulatoren er
maks . 16 Nm .
Tegningen angiver hvordan kablerne skal lægges for at kunne
sætte låget på plads igen.
For at man i CAN-bus kæden kan skelne mellem bovskruen og
hækskruen skal disse konfigureres som sådanne.
Bovskrue
Den konfiguration, der leveres, er til anvendelse som bovskrue.
Hækskrue
Konfigurer en hækskrue ved at klippe den røde tråd af som vist på
tegningen.
• Sæt låget på plads.
Sikring til primær strømforsyning 2
I forbindelsesenheden er der en sikring til den primære strømforsy-
ning på controlleren.
Denne sikring beskytter regulatoren og motoren mod kortslut-
ning/overbelastning, og den skal håndhæves under alle forhold .
Når du udskifter sikringen, skal den nye sikring have samme ka-
pacitet .
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thruster: BOWA0301
B
emærk
B
emærk
B
emærk
Kontrollér, at den spænding, der er angivet på motorens identifi-
kationsplade, er ens med skibets strømforsyningsspænding .
Angående tilslutningsskemaer se også s . 172 .
DANSK
B
emærk
14 - 16 Nm
Rød
101
020802.03
Werbung
Inhaltsverzeichnis
