7.24. Einstellung von AutoTune beim
Austausch des Vergasers
Die Motorsäge wird vollständig automatisch ein-
gestellt, nachdem der Kraftstofftank bei Normalbe-
trieb einige Male wieder befüllt wurde.
- Das Hochgeschwindigkeitsteil wird während des
Ladebetriebs eingestellt, wie zum Beispiel Schnei-
den und Fällen.
- Das Leerlaufteil wird eingestellt, wenn sich die
Motorsäge einige Zeit im Leerlauf befindet.
7.25. Drucktest des Vergasers
Der Drucktest ist an einem komplett montierten
Vergaser vorzunehmen. Der Test ist nach jeder
Vergaserreparatur auszuführen. Ein Test ist eben-
falls als Fehlersuchmaßnahme denkbar, bevor der
Vergaser demontiert wird.
Alternative I
1. Siehe Abbildung. Kontrolle wie folgt ausführen:
2. Druckprüfer an den Kraftstoffeinlass des Ver-
gasers anschließen.
3. Den Vergaser in ein wassergefülltes Gefäß
tauchen, siehe Abb. 43.
4. Den Druck auf 20 kPa erhöhen.
5. Es dürfen keinerlei Undichtigkeiten auftreten.
Andernfalls die folgende Tabelle konsultieren.
Alternative II
1. Anschlüsse des Kraftstoffeinlasses verschlie-
ßen.
2. Einen Unterdruck am Ablassnippel des Verga-
sers erzeugen. Es dürfen keinerlei Undichtig-
keiten auftreten. Bei Leckagen ist Leckspray
zu verwenden; dies ist nicht ganz unproble-
matisch. Versuchen Sie zu erkennen, wo das
Spray aufgesogen wird. Verwendbar für den
Nachweis von Leckagen an Hauptverteiler,
Leerlaufdüse, Messdeckeldichtung und Mess-
membran, AutoTune-Dichtung.
Leckagenposition
Verteiler
Impulsrohr
Ventilationsöffnung über
der Dosiereinheit
Störungsposition
Nadelventil
Pumpenmembran
Steuermembran
Abb. 43
Reparaturanweisungen
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