Beförderung in Kraftfahrzeugen
Diese Produkt wurde in einem dynamischen Tests
gemäß ISO 7176-19 getestet.
Vorsicht
Um die Sicherheit zu gewährleisten, müssen folgende
Hinweise beachtet werden
DE
•
Diese Zulassung als Autositz gilt nicht für Spezi-
alanfertigungen
•
Dieses Produkt ist für den Transport in Fahrzeu-
gen mit dem Nutzer zugelassen. Bitte beachten
Sie die max. Belastbarkeit des Produktes, die
max. Belastbarkeit finden Sie in dieser Bedienung-
sanleitung im Abschnitt „ABMESSUNGEN"
•
Die beförderte Person sollte sich in den einge-
bauten Autositz setzen und möglichst immer das
Rückhaltesystem angelegt lassen
•
Das Produkt muss in Fahrtrichtung eingebaut
werden, wenn es als Sitz in einem Kraftfahrzeug
benutzt wird. Verwenden Sie hierzu ein zugelas-
senes 4-Punkt-Gurt-Befestigungssystem gemäß
ISO 10542-2
•
Verwenden Sie für die im Rollstuhl beförderte
Person einen gemäß ISO 10542-1 zugelassenen
3 Punkt-Sicherheitsgurt. Die Rückhaltegurte müs-
sen eng am Körper der beförderten Person anlie-
gen und dürfen deswegen nicht von Rollstuhlbau-
teilen (wie beispielsweise Armlehnen) vom Körper
weggehalten werden. Es reicht NICHT aus, nur den
Hüftgurt anzulegen
•
Sämtliches Zubehör muss vom Rollstuhl entfernt
werden und an anderer Stelle im Kraftfahrzeug si-
cher verstaut werden. Zubehör, das nicht entfernt
werden kann, muss sicher am Rollstuhl befestigt
werden. Es muss so positioniert und mit Polstern
versehen werden, dass es keine Gefahr für die be-
förderte Person darstellt
•
Das Produkt sollte auch nach geringfügigen
Kfz-Kollisionen erst vom Fachhändler inspiziert
werden, bevor es wieder als Autositz zum Einsatz
kommt
•
Die Hinweise zur Vorbereitung des Sitzes und des
Rollstuhls müssen vor der Beförderung einer Per-
son befolgt werden
DEUTSCH
Die Sicherheitsgurte
dürfen nicht durch
Rollstuhlteile (z. B.
Armlehen, Räder)
vom Körper fern
gehalten werden.
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