Fehlerbehebung - Shindaiwa T2510 Handbuch

Fehlerbehebung

Zu überprüfen
Bewegt sich der Kolben des
Motors?
JA
Ist die Kompression gut?
JA
Enthält der Tank ein frisches
Kraftstoffgemisch mit dem
richtigen Mischverhältnis?
JA
Ist beim Vorpumpen
Kraftstoff sichtbar und bewegt
er sich in der Leitung?
JA
Ist an der Zündkerzenelektrode
ein Zündfunken zu sehen?
JA
Überprüfen Sie die Zündkerze.
Zu überprüfen
Überhitzt der Motor?
Der Motor läuft im gesamten
Drehzahlbereich rau. Am
Auspuff tritt u.U. schwarzer
Rauch und/oder unverbrannter
Kraftstoff aus.
Der Motor klopft.
MOTOR SPRINGT NICHT AN
Mögliche Ursache
NEIN Defekter Spulenstarter.
Flüssigkeit im Kurbelgehäuse.
Innere Beschädigungen.
NEIN
Die Zündkerze ist locker.
Übermäßiger Verschleiß an Zylinder, Kolben,
Kolbenringen.
Ventile schließen nicht dicht.
NEIN
Falscher, abgestandener oder verunreinigter
Kraftstoff; falsches Gemisch.
NEIN
Prüfen Sie Kraftstofffilter bzw. Entlüftung auf
Verstopfungen.
Vorpumpe ist defekt.
NEIN
Der Zündschalter steht auf Position „O" (AUS).
Kurzgeschlossene Masseverbindung an Zündung.
Defekte Zündungseinheit.
NEIN Ist die Zündkerze nass, ist u.U. zuviel Kraftstoff
im Zylinder.
Die Zündkerze ist verschmutzt oder der
Elektrodenabstand stimmt nicht.
Die Zündkerze ist defekt oder in falscher
Spezifikation.
GERINGE MOTORLEISTUNG
Mögliche Ursache
Das Gerät wird überlastet.
Das Vergasergemisch ist zu mager.
Falsches Kraftstoff-Öl-Mischverhältnis.
Lüfter, Lüfterabdeckung oder Zylinderkühlrippen
sind verschmutzt oder beschädigt.
Kohlenstoffablagerungen am Kolben oder im
Schalldämpfer.
Verstopfter Luftfilter.
Lockere oder beschädigte Zündkerze.
Luftverlust oder verstopfte Kraftstoffleitung.
Wasser im Kraftstoff bzw. alter oder verunreinigter
Kraftstoff.
Kolbenfresser.
Defekter Vergaser und/oder Membran.
Ventilspiel falsch eingestellt.
Überhitzung.
Falscher Kraftstoff.
Kohlenstoffablagerungen im Verbrennungsraum.
Ventilspiel falsch eingestellt.
Abhilfe
Wenden Sie sich an einen autorisierten Shindaiwa-Händler.
Anziehen und erneut prüfen.
Wenden Sie sich an einen autorisierten Shindaiwa-Händler.
Befüllen Sie den Tank mit einem Gemisch aus sauberem, frischem
und bleifreiem Kraftstoff mit einer Oktanzahl von mindestens 87
und einem hochwertigen, für luftgekühlte Motoren zugelassenen
Hochleistungs-Zweitaktmotoröl, das die Anforderungen der
Kategorie ISO-L-EGD und/oder JASO FC erfüllt oder übertrifft, in
einem Benzin-Öl-Mischungsverhältnis von 50:1.
Ersetzen Sie bei Bedarf Kraftstofffilter oder Entlüftung.
Starten Sie den Motor erneut.
Wenden Sie sich an einen autorisierten Shindaiwa-Händler.
Stellen Sie den Schalter auf „I" (EIN) und starten Sie den
Motor erneut.
Wenden Sie sich an einen autorisierten Shindaiwa-Händler.
Ziehen Sie den Startergriff bei entfernter Zündkerze, setzen Sie
die Zündkerze wieder ein, und starten Sie den Motor erneut.
Säubern Sie die Zündkerze und stellen Sie den
Elektrodenabstand auf 0,6 - 0,7 mm ein. Starten Sie erneut.
Ersetzen Sie die Zündkerze durch eine Zündkerze vom Typ
NGK CMR5H oder einer vergleichbaren Widerstandszündkerze
mit korrektem Temperaturbereich. Stellen Sie den
Elektrodenabstand der Zündkerze auf 0,6 - 0,7 mm ein.
Abhilfe
Kürzen Sie den Mähfaden. Schneiden Sie weniger.
Wenden Sie sich an einen autorisierten Shindaiwa-Händler.
Befüllen Sie den Tank mit einem Gemisch aus sauberem, frischem
und bleifreiem Kraftstoff mit einer Oktanzahl von mindestens 87
und einem hochwertigen, für luftgekühlte Motoren zugelassenen
Hochleistungs-Zweitaktmotoröl, das die Anforderungen der
Kategorie ISO-L-EGD und/oder JASO FC erfüllt oder übertrifft, in
einem Benzin-Öl-Mischungsverhältnis von 50:1.
Reinigen, reparieren oder ersetzen Sie die Teile, bzw. wenden
Sie sich an einen Shindaiwa-Händler.
Wenden Sie sich an einen autorisierten Shindaiwa-Händler.
Warten Sie den Luftfilter.
Ziehen Sie die Zündkerze fest oder ersetzen Sie sie.
Reparieren oder ersetzen Sie den Kraftstofffilter bzw. die
Kraftstoffleitung.
Tauschen Sie den Kraftstoff aus. Siehe Seite 11.
Wenden Sie sich an einen autorisierten Shindaiwa-Händler.
Siehe oben.
Überprüfen Sie die Oktanzahl des Kraftstoffes. Überprüfen
Sie, ob Alkohol im Kraftstoff vorhanden ist (siehe Seite 11).
Befüllen Sie den Tank bei Bedarf neu.
Wenden Sie sich an einen autorisierten
Shindaiwa-Händler.
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