Bedienungs-Tipps - REVELL MICRO HELICOPTER PYTHON Bedienungsanleitung

Bis zu zwei Piloten können ihre Hubschrauber gleichzeitig fliegen lassen! Gehen Sie dazu wie folgt vor:
• Pilot 1 schaltet seine Fernsteuerung ein und wählt Band A
• Pilot 1 schaltet seinen Hubschrauber ein. Nachdem er bereit ist, betätigt der Pilot einmal kurz
den Schubregler, wodurch sich der Hubschrauber auf Band A einstellt
• Pilot 1 legt seine Fernsteuerung beiseite, ohne sie oder den Hubschrauber auszuschalten
4. ALLgeMeiNe FLug-tiPPS:
• Den Helikopter immer auf eine ebene Fläche stellen. Eine schräge Fläche kann das Startverhalten
des Helikopters unter Umständen negativ beeinflussen.
• Die Regler immer langsam und mit Gefühl bewegen.
• Den Helikopter immer im Auge behalten und nicht auf die Fernsteuerung sehen!
• Den Schubregler wieder etwas nach unten bewegen, sobald der Helikopter vom Boden abhebt.
Um die Flughöhe zu halten, die Einstellung des Schubreglers anpassen.
• Sinkt der Hubschrauber, den Schubregler wieder etwas nach oben bewegen.
• Steigt der Hubschrauber, den Schubregler etwas nach unten bewegen.
• Um eine Kurve zu fliegen, genügt es oft schon, den Richtungsregler ganz leicht in die entspre chende
Richtung anzutippen. Bei den ersten Flugversuchen neigt man dazu, den Helikopter zu heftig
zu steuern. Der Steuerungsregler sollte immer langsam und vorsichtig bewegt werden. Keines-
falls schnell oder ruckartig.
• Anfänger sollten nach dem Trimmen zunächst versuchen, den Schubregler zu beherrschen. Der
Helikopter muss am Anfang nicht unbedingt geradeaus fliegen – es kommt vielmehr darauf an,
durch wiederholtes leichtes Antippen des Schubreglers eine konstante Höhe von ungefähr einem
Meter über dem Boden zu halten. Erst dann sollte man üben, den Helikopter auch nach links bzw.
nach rechts zu steuern.
• Nach einem Absturz den Schubregler immer sofort ganz nach unten bewegen.
• Den Helikopter während des Fliegens nicht dem direkten Sonnenlicht oder hellem Scheinwerferlicht aussetzen. Dies kann zu Störungen der IR-Fernbedienung führen.
• Der Infrarot-Empfänger des Hubschraubers und der Infrarot-Sender der Fernsteuerung dürfen nicht verdeckt werden. Sind der Empfänger bzw. der Sender verdeckt,
kann der Helikopter keine Signale empfangen.
• Keine Aufkleber oder sonstige Etiketten auf dem Helikopter anbringen, diese könnten die Infrarot-Signalübertragung beeinflussen.
• Zwei oder mehrere gleiche Helikopter-Modelle können nicht über dasselbe Band geflogen werden.
Falls die Rotorblätter des Helikopters beschädigt werden und Sie sie austauschen müssen, gehen Sie wie folgt vor:
Achten Sie vor der Montage
darauf, dass Sie die Rotor -
blätter nicht vertauschen.
Die Rotor blätter sind mit
„1" und „2" markiert
(s. Abb.). Rotorblätter
vom Typ „1" werden oben
montiert und Rotorblätter
vom Typ „2" werden unten
montiert.
Problem:
Die rotorblätter bewegen sich nicht.
Problem:
Der Helikopter stoppt ohne ersicht -
lichen grund während des Fluges
und sinkt ab.
Problem:
Der Helikopter lässt sich nicht
steuern.
Problem:
Der Helikopter dreht sich nur
noch nach links oder rechts um
seine eigene Achse.
Weitere Tipps und Tricks finden Sie im Internet unter www.revell-control.de.
unter www.revell-control.de finden Sie unsere telefon-Hotline,
Bestellmöglichkeiten und Austausch-tipps für ersatzteile sowie weitere
nützliche informationen zu allen Modellen von revell Control.
4
Fliegen von mehreren Hubschraubern gleichzeitig
Hinweise zum sicheren Fliegen

Bedienungs-tipps

Wechseln der rotorblätter
1. Nehmen Sie einen Kreuzschlitz-
Schraubendreher und drehen
Sie die Schrauben vorsichtig am
Rotorblatt ab.
Safety tips
Fehlerbehebung
ursache:
• Der ON/OFF-Schalter steht auf „OFF".
• Der Akku ist zu schwach bzw. leer.
ursache:
• Der Akku ist zu schwach.
• Die Infrarot-Verbindung ist gestört
(z.B. zu helle Beleuchtung).
ursache:
• Eine andere Infrarotquelle stört die
Signalübertragung.
• Die Signalübertragung wird durch starke
Lichteinstrahlung beeinträchtigt.
ursache:
• Zu starke Trimmung nach links oder rechts,
z.B. durch falsches, dauerhaftes Drücken der
Trimmtasten.
Servicehinweise
• Pilot 2 schaltet seine Fernsteuerung ein und wählt Band B
• Pilot 2 schaltet seinen Hubschrauber ein. Nachdem er bereit ist, betätigt der Pilot einmal
kurz den Schubregler, wodurch sich der Hubschrauber auf Band B einstellt
Nun kann gemeinsam geflogen werden!
5. Die geeigNete FLuguMgeBuNg:
Der Ort, an dem der Helikopter geflogen werden soll, sollte folgende Kriterien erfüllen:
1. Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln, in dem Windstille herrscht.
Es sollten nach Möglichkeit keine Klimaanlagen, Heizlüfter etc. vorhanden sein, die
Luftströme verursachen könnten.
2. Der Raum sollte mindestens 10 Meter lang, 6 Meter breit und 3 Meter hoch sein.
3. Es sollten sich keine störenden Gegenstände im Raum befinden (Ventilatoren, Lampen etc.).
4. Beim Starten unbedingt sicherstellen, dass sich alle Lebewesen – auch der Pilot – weiter als
1-2 Meter vom Fluggerät entfernt befinden, wenn der Flug beginnt.
5. Das Fluggerät stets beobachten, damit es nicht gegen den Piloten, andere Menschen oder
Tiere fliegt und sie verletzt.
ACHtuNg!
Für Modellflugzeuge und -helikopter, die höher als 30 Meter fliegen können, besteht seit 2005
Versicherungspflicht. Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat-Haftpflicht-Versicherer und verge wissern
Sie sich, dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind.
Lassen Sie sich diese Bestätigung schriftlich geben und heben Sie diese gut auf.
2. Ziehen Sie nun vorsichtig das
Rotorblatt von der Halterung ab.
Abhilfe:
Abhilfe:
Abhilfe:
Abhilfe:
3. Setzen Sie das neue Rotorblatt vorsichtig wieder
in die Halterung und ziehen die Schraube fest.
Achtung: Drehen Sie die Schraube nicht zu fest.
Das Rotorblatt muss etwas Spiel haben.
• Den ON/OFF-Schalter auf „ON" stellen.
• Den Akku aufladen.
• Den Akku aufladen.
• Die Infrarot-Verbindung sicherstellen,
ggf. den Ort wechseln.
• Mögliche störende Infrarotquellen vermeiden
bzw. ausschalten.
• Den Hubschrauber an einem anderen Ort
benutzen.
• Rückstellung der Trimmung durch wiederholtes,
mehrfaches antippen der Trimmtasten für die
Gegenrichtung (vergleiche Seite 3).
www.revell-control.de