OBBLIGATORIO
AVVERTENZA
Questi segnali sono di avviso
per la sicurezza personale
Prima di lasciare la fabbrica, ogni macchina viene
collaudata a fondo.
Se tutte le istruzioni vengono seguite
scrupolosamente, la macchina offrirà un lungo
servizio in condizioni operative normali.
1.
Utilizzi
Utilizzo: Taglio umido di calcestruzzo e asfalto vecchio
e nuovo. Tagliare a secco solo dietro approvazione
dell'utilizzo specifico da parte dei produttori del disco.
Utensili: Dischi diamantati — raffreddati ad acqua, Ø:
14 pollici, 18 pollici, 20 pollici, 24 pollici, 26 pollici, 30
pollici, 36 pollici, 42 pollici, 48 pollici e 60 pollici albero
Ø – 1 pollice.
(Per informazioni, rivolgersi al proprio rivenditore Husqvarna).
Profondità di taglio (massime):
Disco
Profondità
14 pollici
4.5 pollici
18 pollici
6.5 pollici
20 pollici
7.5 pollici
24 pollici
9.5 pollici
26 pollici
10.5 pollici
30 pollici
12.5 pollici
36 pollici
15.0 pollici
42 pollici
17.5 pollici 1.000 mm
48 pollici
20.0 pollici 1.200 mm
60 pollici
25.0 pollici 1.500 mm
Prima di avviare la macchina, leggere per
intero questo manuale e familiarizzarsi con
il funzionamento di questa macchina.
L'area di lavoro deve essere completamente
libera, con buona illuminazione e priva di
ogni elemento di pericolo per la sicurezza.
Ogni persona non addetta ai lavori deve
abbandonare l'area.
Usare solo dischi la cui velocità operativa
massima è superiore a quella dell'albero
del disco.
INDICAZIONE
INFORMAZIONE
ISTRUZIONE
DIVIETO
Disco
Profondità
350 mm
110 mm
450 mm
160 mm
500 mm
175 mm
600 mm
225 mm
650 mm
260 mm
750 mm
310 mm
900 mm
375 mm
410 mm
500 mm
620 mm
L'operatore deve indossare
abbigliamento protettivo
appropriato per il lavoro
da eseguire.
2.
Spostamento della macchina
(Vedere le figure 1, 2 e 5)
Regolare i manubri sulla lunghezza desiderata:
• Allentare la manopola (1A), tirare o spingere il manubrio
(1B) nella lunghezza desiderata, quindi stringere la
manopola (1A). Per regolare l'altezza del manubrio,
ruotare in senso antiorario il fermo di regolazione del
manubrio (1P) per sbloccare il manubrio. Regolare il
manubrio (1B) sull'altezza desiderata. Ruotare il fermo
di regolazione del manubrio (1P) in senso orario per
bloccare il manubrio in posizione.
Spostamento della macchina taglia-asfalto con il
motore spento:
• Spostare l'interruttore di avvio del motore (1C) nella
posizione "1" (RUN) (marcia).
• Sollevare la macchina taglia-asfalto premendo verso
l'alto l'interruttore a ginocchiera (1N) sulla leva di
controllo della velocità (1M) fino a quando il disco
diamantato (2E) (se installato) si solleva dal suolo.
• Mettere la leva di controllo della velocità (1M) nella
posizione di STOP (1X).
• Spostare in senso antiorario la valvola di bypass della
trasmissione (5L) sulla posizione in alto (FOLLE).
• Adesso, la macchina taglia-asfalto può essere spostata
ponendosi dietro di essa e spingendola [tenendo i
manubri (1B)].
NON spingere la macchina taglia-asfalto
mentre è in FOLLE su un pendio (o una
collina). L'operatore della macchina taglia-
asfalto potrebbe perdere il controllo della
macchina e causare infortuni a sé stesso o
ad altre persone presenti nell'area.
Spostamento della macchina con il motore acceso:
• Sollevare la macchina taglia-asfalto premendo verso
l'alto l'interruttore a ginocchiera (1N) sulla leva di
controllo della velocità (1M) fino a quando il disco
diamantato (2E) (se installato) si solleva dal suolo.
• Spostare l'interruttore di sicurezza dell'acqua (1H)
nella posizione "0" (spento).
• Per avviare la macchina taglia-asfalto, la leva di con-
trollo della velocità (1M) deve essere in posizione di
STOP (1X). Il motore NON partirà se la leva di controllo
della velocità (1M) non è in posizione di STOP (1X).
• Controllare che la valvola di bypass della trasmissione
(5L) sia ruotata in senso orario (ABBASSATA) nella
posizione di chiuso. NON avviare il motore se la
valvola (5L) è in posizione di folle (APERTA).
• L'acceleratore del motore (1E) è impostato sul regime
minimo.
• Impostare l'interruttore di innesto del disco (se pre-
sente) (1Y) su "0" (disattivato).
• *Portare l'interruttore di avviamento del motore (1C)
nella posizione "1" (marcia). Alle BASSE TEMPE-
RATURE, il display LCD (1F) visualizza il messaggio
"ENGINE PREHEATING WAIT TO START" (motore in
fase di preriscaldamento, attendere per l'avviamento)
per 15-30 secondi. Le candelette scaldano il motore
ai fini di un avviamento senza fumo alle basse tem-
perature.
• Quando il messaggio scompare, mantenere
l'interruttore di avviamento del motore (1C)
nella posizione "2" (avvio) fino a quando non si
avvia, quindi rilasciarlo. L'interruttore torna nella
posizione di marcia (RUN). Se il motore non si
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