Der Komponentenschutz wurde als Schutzmechanismus für die folgenden Si-
tuationen entwickelt.
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Die Funktionseinschränkung von werkseitig oder werkstattseitig verbauten
elektronischen Bauteilen nach dem Einbau in ein anderes Fahrzeug (z. B.
nach einem Diebstahl).
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Die Funktionseinschränkung von außerhalb des Fahrzeugs betriebenen
elektronischen Bauteilen.
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Die Möglichkeit eines legitimen Einbaus oder Wechsels von elektronischen
Bauteilen bei Reparaturen in einem Fachbetrieb.
Der aktivierte Komponentenschutz kann sich durch Funktionseinschränkun-
gen des jeweiligen elektronischen Bauteils auswirken. Die Hilfe eines Fachbet-
riebs in Anspruch nehmen.
Airbags
Lesen und beachten Sie zuerst
ACHTUNG
Anpassungen, Reparaturen und technische Änderungen, die unsachge-
■
mäß durchgeführt werden, können Schäden, Funktionsstörungen verursa-
chen und die Wirkung des Airbag-Systems erheblich beeinträchtigen - es
besteht die Gefahr von Unfällen und tödlichen Verletzungen!
Eine Veränderung der Radaufhängung des Fahrzeugs einschließlich der
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Verwendung von nicht zugelassenen Felgen-Reifen-Kombinationen kann
die Funktionsweise des Airbag-Systems verändern - es besteht die Gefahr
von Unfällen und tödlichen Verletzungen!
ACHTUNG
Hinweise für den Umgang mit dem Airbag-System
Niemals aus Altfahrzeugen ausgebaute oder aus dem Recyclingprozess
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stammende Airbagteile im Fahrzeug einbauen.
Niemals beschädigte Airbagteile im Fahrzeug einbauen. Die Airbags kön-
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nen dann im Falle eines Unfalls nicht richtig oder gar nicht auslösen.
auf Seite 200.
ACHTUNG
An den Teilen des Airbag-Systems dürfen keinerlei Veränderungen vorge-
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nommen werden.
Alle Arbeiten am Airbag-System sowie der Ein- und Ausbau von System-
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teilen wegen anderer Reparaturarbeiten (z. B. Lenkrad ausbauen) dürfen
nur von einem Fachbetrieb vorgenommen werden.
Niemals Änderungen am vorderen Stoßfänger oder an der Karosserie vor-
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nehmen.
Es ist verboten, an einzelnen Teilen des Airbag-Systems zu manipulieren,
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denn es könnte zur Auslösung von Airbags kommen.
Die Schutzfunktion des Airbag-Systems reicht nur für einen Unfall. Wurde
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der Airbag ausgelöst, muss das Airbag-System ausgetauscht werden.
ACHTUNG
Das Airbag-System arbeitet mit Drucksensoren, die in den vorderen Türen
angebracht sind. Deswegen dürfen sowohl an den Türen als auch an den
Türverkleidungen keine Anpassungen (z. B. zusätzlicher Einbau von Laut-
sprechern) vorgenommen werden. Dabei entstehende Beschädigungen
können die Funktion des Airbag-Systems negativ beeinflussen. Alle Arbei-
ten an den vorderen Türen und deren Verkleidungen dürfen nur von einem
Fachbetrieb vorgenommen werden. Die folgenden Hinweise sind deswe-
gen zu beachten.
Niemals mit entfernten inneren Türverkleidungen fahren.
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Niemals fahren, wenn Teile von der inneren Türverkleidung entfernt und
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die davon hinterlassenen Öffnungen nicht ordnungsgemäß verschlossen
wurden.
Niemals fahren, wenn Lautsprecher in den Türen entfernt wurden, es sei
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denn, die Lautsprecheröffnungen sind ordnungsgemäß verschlossen wor-
den.
Immer sicherstellen, dass Öffnungen abgedeckt oder ausgefüllt werden,
■
wenn zusätzliche Lautsprecher oder sonstige Ausstattungsteile in die inne-
ren Türverkleidungen eingebaut werden.
Rücknahme und Verwertung von Altfahrzeugen
Lesen und beachten Sie zuerst
ŠKODA stellt sich den Anforderungen an die Marke und an deren Produkte hin-
sichtlich des Schutzes der Umwelt und der Schonung von Ressourcen. Alle
neuen Fahrzeuge der Marke ŠKODA sind zu 95 % verwertbar.
auf Seite 200.
Pflege und Wartung
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