REVELL Control CARDINAL Bedienungsanleitung Seite 34

HASTIGHETSOMKOPPLARE:
4. ALLMÄNNA FLYGTIPS:
• Ställ alltid helikoptern på en plan yta. En sned kan eventuellt inverka negativt på helikopterns
startbeteende.
• Manövrera alltid reglaget långsamt och med känsla.
• Håll alltid ett öga på helikoptern och titta inte på fjärrstyrningen!
• Dra tillbaka drivkraftsreglaget något, så snart helikoptern lyft från golvet. Anpassa
drivkraftsreglagets inställning för att hålla fl yghöjden.
• Skjut drivkraftsreglaget åter något uppåt om helikoptern förlorar höjd.
• Skjut drivkraftsreglaget något nedåt om helikoptern stiger.
• För att fl yga en kurva räcker det ofta att bara trycka lätt på riktningsreglaget i motsvarande
riktning. Vid e första fl ygförsöken tenderar man till att styra helikoptern för häftigt. Styrreglaget
bör alltid förfl yttas långsamt och försiktigt. Aldrig snabbt och ryckigt.
• Nybörjare bör efter trimningen först lära sig att behärska drivkraftsreglaget. Helikoptern
behöver
i början inte ovillkorligen fl yga rakt fram – det är mycket viktigare att hålla en konstant höjd
på ungefär en meter över golvet genom upprepade lätta tryckningar på drivkraftsreglaget.
Först därefter bör man träna att även styra helikoptern åt vänster resp. höger.
• Se efter en "kraschlandning" alltid till att åter skjuta fjärrstyrningens drivkraftsreglage till det nedersta läget, för att förhindra skador på elektroniken och rotorbladen.
• Två helikoptrar med samma MHz-frekvens kan inte användas samtidigt.
• Stäng alltid av helikoptern och fjärrstyrningen helt efter användningen och koppla bort kontakten på batterikabeln från helikoptern. I annat fall kan ett ofrivilligt startkommando avges.
Om helikopterns rotorblad skadas och måste bytas ut, så ställer du fjärrstyrningen på "OFF" och drar av kontakten från helikopterbatteriet. Gör sedan som följer:
Se till att inte förväxla
rotorbladen vid monteringen.
Rotorbladen är markerade
med "A" och "B" (se bilden).
Rotorblad av typ "A"
monteras ovan och rotorblad
av typ "B" monteras nedan.
1. Ta av kabinen från helikoptern som visas på bilden (bild 1 a/b).
2. Öppna spännena med en krysspårskruvmejsel och dra av batteriet
(bild 2).
3. Se till att lägga in det nya Li-jon-batteriet i samma läge, så att
helikopterns viktsfördelning och fl ygegenskaper inte förändras
(bild 3). För övrigt: Passande Li-jon-batterier hittar du under
www.revell-control.de/Ersatzteile!
4. Se till att batteriet sitter säkert fast genom att vid behov säkra
det med dubbelsidig tejp och genom att skruva fast spännena
ordentligt igen. Sätt tillbaka kabinen på kroppen (bild 4).
5. Observera avfallshanteringsanvisningarna för batteriet på sidan 1.
34
Om omkopplaren står på Quick, fl yger helikoptern snabbare framåt och bakåt. När omkopplaren står på Slow, fl yger
helikoptern långsammare framåt och bakåt.
Anvisningar för säker fl ygning
5. LÄMPLIG OMGIVNING FÖR FLYGNINGEN:
Den plats där man fl yger med helikoptern bör uppfylla följande kriterier:
1. Helikoptern kan fl ygas utomhus, men endast när det är absolut vindstilla. Även vid fl ygning
inomhus måste det vara vindstilla. Inom fl ygområdet bör om möjligt inga klimatanläggningar,
värmefl äktar etc. som kan förorsaka luftströmmar fi nnas.
2. Flygområdet bör vara minst 6 meter långt, 6 meter brett och 3 meter högt.
3. Flygområdet måste under alla omständigheter vara fritt från alla slags hinder.
4. Se vid starten ovillkorligen till att alla levande varelser – även piloten – befi nner sig på mer
än 1-2 meters avstånd från helikoptern när fl ygningen påbörjas.
5. Observera ständigt helikoptern så att den inte fl yger mot piloten, andra människor eller djur.
OBS!
För modellfl ygplan och -helikoptrar, som kan fl yga högre än 30 meter, föreligger försäkringsplikt
sedan år 2005. Kontakta din ansvarighetsförsäkring och övertyga dig om att dina nya och tidigare
modeller innefattas i denna försäkring. Begär en motsvarande skriftlig bekräftelse och förvara
denna väl.
Manövreringstips
Byte av rotorbladen
Byte av Li-jon-batteriet
bild 1a
bild 1b
1. Ta en krysspårskruvmejsel och skruva försiktigt av skruvarna
på rotorbladet.
2. Dra nu försiktigt av rotorbladet från fästet..
3. Sätt försiktigt in det nya rotorbladet i fästet och spänn
skruven. Obs: Spänn inte skruven för hårt. Rotorbladet
måste ha ett visst spel.
bild 2 bild 3
bild 4