Yamaha YZF-R6R 2003 Wartungsanleitung Seite 432

3. Spannung
S Taschen-Multimeter (Gleichstrom, 20 V) wie
abgebildet am Instrumenten-Steckverbinder
(kabelbaumseitig) anschließen.
Positive Prüfspitze (+) !schwarz/rot
Negative Prüfspitze (–) ! schwarz/weiß
S Zündschloss auf "ON" drehen.
S An der schwarz/roten
Klemme des Instrumenten-Steckverbin-
2
ders auf Spannung (Gleichstrom, 12 V) prüfen.
S Liegt die Spannung im vorgegebenen Be-
reich?
JA
Der Schaltkreis ist
OK.
GAS00803
6. Kraftstoffstand-Warnleuchte funktioniert nicht.
1. Kraftstoffstand-Warnleuchte (LEDs)
S Kraftstoffstand-Warnleuchte auf Durchgang
prüfen.
Siehe unter "LEDs KONTROLLIEREN".
S Ist die Kraftstoffstand-Warnleuchte OK?
JA
1
2
1
und schwarz/weißen
NEIN
Die Kabelverbindung
zwischen dem Zünd-
schloss und dem In-
strumenten-Steck-
verbinder ist defekt;
instand setzen.
NEIN
Instrumentengruppe
erneuern.
SIGNALANLAGE
2. Kraftstoffstandgeber
S Den Kraftstoff aus dem Tank ablassen und die
Kraftstoffpumpe aus dem Tank ausbauen.
S Den Steckverbinder des Kraftstoffstandge-
bers vom Kabelbaum abklemmen.
S Taschen-Multimeter (Ω
am Kraftstoffstandgeber anschließen.
Positive Prüfspitze (+) ! grün/weiß
Negative Prüfspitze (–) ! schwarz
S Kraftstoffgeber auf Durchgang kontrollieren.
S Ist der Kraftstoffstandgeber OK?
3. Spannung
S Taschen-Multimeter (Gleichstrom, 20 V) wie
abgebildet am Instrumenten-Steckverbinder
(kabelbaumseitig) anschließen.
Positive Prüfspitze (+) ! grün/weiß
Negative Prüfspitze (–) ! schwarz/weiß
S Zündschloss auf "ON" drehen.
S An der grün/weißen
Klemme des Instrumenten-Steckverbinders
auf Spannung (Gleichstrom, 12 V) prüfen.
S Liegt die Spannung im vorgegebenen Be-
reich?
8-40
ELEC
1) wie abgebildet
JA
Kraftstoffpumpe
neuern.
und schwarz/weißen
1
1
2
NEIN
er-
1
2
2