Manutenzioni Generali; Le Manutenzioni Generali; Connessione Della Torcia - Oerlikon CITOLINE 2000T Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung

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7.0

MANUTENZIONI GENERALI

TOGLIERE TENSIONE AL GENERATORE PRIMA DI EFFET-
TUARE QUALSIASI MANUTENZIONE.
Procedere periodicamente (ogni 5/6 mesi) alla rimozione della
polvere che si accumula all'interno della saldatrice, usando un
getto di aria compressa secca (dopo aver tolto le fiancate).
SI RACCOMANDA QUINDI DI EVITARE PIEGAMENTI CHE
POSSONO PROVOCARE STROZZATURE ALLA TORCIA E DI
SPOSTARE IL GENERATORE TRAMITE LA TORCIA STESSA.
CONTROLLARE PERIODICAMENTE LO STATO DELLA TOR-
CIA, ESSENDO LA PARTE PIÙ SOTTOPOSTA AD USURE.
TIPO DI GUASTO
Mancanza di ogni funzione
Avanzamento irregolare del filo.
Potenza di saldatura ridotta.
Saldatura porosa (a spugna).
Fuoriuscita continua del gas.
Premendo il pulsante della torcia non
si ha nessun effetto
MANUTENZIONI GENERALI
CAUSE POSSIBILI
Cavo di alimentazione interrotto (mancan-
za di una o più fasi).
Fusibile fuso.
Insufficiente pressione della molla.
Guaina guidafilo intasata.
Gola errata non adatta al diametro del filo,
oppure eccessivamente logora.
Freno della bobina eccessivo
Filo ossidato, male avvolto, di cattiva qual-
ità, spire annodate o accavallate.
Cavo di massa non allacciato corretta-
mente.
Filo staccato o allentato sui commutatori
Contattore
Raddrizzatore guasto
Assenza di gas
Correnti d'aria nella zona di saldataura
Foro diffusore occluso.
Perdite di gas dovute a rotture di tubi.
Elettrovalvola bloccata
Cattiva qualità del gas o del filo.
Elettrovalvola logora oppure sporca
Interrutore difettoso, cavi di comando dis-
innestati o interrotti
Fusibile fuso
Commutatore di potenza guasto
Circuito elettronico guasto
7.1

LE MANUTENZIONI GENERALI

1. UGELLO GUIDA GAS: spruzzare periodicamente dello
spray per saldatura e pulire la parte interna dalle incrostazio-
ni.
2. BECCUCCIO PASSAFILO: controllare che il foro di passag-
gio del filo non sia troppo allargato causa usura. In questo
caso sostituire il beccuccio.
7.2

CONNESSIONE DELLA TORCIA

Prima di collegare la torcia assicurarsi che:
- la guaina passa-filo
- la gola dei rulli del motoriduttore,
- il beccuccio passa-filo siano dello stesso diametro del filo
che verrà utilizzato.
Assicurarsi che il tubetto guidafilo non tocchi il rullo trainafilo.
CONTROLLI E RIMEDI
Verificare e ovviare.
Sostituirlo.
Verificare se avvitando il volantin si ottiene un miglioramento.
Sostituirla.
Se logorata sostituire il rullo. Se errata montare il rullo adeguato.
Allentare agendo sulla vite.
Eliminare l'inconveniente togliendo spire non idonee. Se l'incoveniente
persiste, sostituire il rocchetto del filo.
Controllare l'integrità del cavo, che la pinza di massa sia efficiente e che
sia applicata sul pezzo da saldare pulito da ruggine, vernice o grasso.
Verificare e ovviare.
Controllare l'integrità lo stato dei contatti e il funzionamento meccanico
del contattore
Verificare a vista che non vi siano segni evidentoi di bruciature, in caso
affermativo sostituirlo.
Verificare la presenza del gas a pressione di erogazione.
Usare un idoneo paravento. Eventualmente aumentare la pressione del
gas.
Liberare i fori con aria compressa.
Verificare e sostituire la parte difettosa
Controllarne il funzionamento e il collegamento elettrico.
Usare gas supersecco, sostituire la bombola o il filo con qualità diversa.
Smontare l'elettrovalvola e pulire l'orifizio e l'otturatore.
Togliere la spinetta della torcia e cortocircuitare i poli, se la macchina fun-
ziona, controllare cavi e micro pulsante torcia.
Sostituire con altro a pari portata.
Pulire con aria, verificare serraggio fili, sostituire.
Sostituirlo.
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