Cambio De Las Palas Del Rotor - REVELL Hue SAR Helicopter Bedienungsanleitung

Si las palas del rotor se estropean y debe cambiarlas, coloque el control remoto en la posición "OFF" y retire el conector de la batería del helicóptero. A continuación, proceda del siguiente modo:
1. Utilizando un destornillador 2. Retire ahora con cuidado la
para tornillos con cabeza en
cruz, saque con cuidado los
tornillos de la pala del rotor.
Si el fuselaje se estropea y tiene que cambiarlo, coloque el control remoto en la posición
"OFF" y retire el conector de la batería. A continuación, proceda del siguiente modo:
1. Retire todas las palas del rotor del helicóptero como se ha descrito antes.
2. Extraiga el estabilizador del soporte. Utilice un destornillador para tornillos con cabeza en cruz
para abrir el soporte (fig. 1).
3. Abra los acoplamientos (fig. 2).
4. Observe primero la disposición de los pernos de fijación del fuselaje y extráigalos después (fig. 3).
5. Ahora puede tirar con cuidado del fuselaje hacia arriba (fig. 4).
6. Vuelva a colocar ahora el nuevo fuselaje en el helicóptero y vuelva a montar todas las piezas
en el orden inverso.
Problema:
Las palas del rotor no se mueven.
Problema:
El radiocontrol remoto no funciona.
Problema:
El helicóptero no se puede controlar
con el radiocontrol remoto.
Problema:
El helicóptero no se eleva.
Problema:
El helicóptero pierde velocidad sin causa
aparente durante el vuelo y desciende.
Problema:
El helicóptero aterriza con
demasiada rapidez.
Problema:
El control del helicóptero está
justamente al contrario.
Encontrará más consejos y trucos en Internet en www.revell-control.de.
En www.revell-control.de encontrará posibilidades de realizar pedidos y consejos para cambiar piezas de repuesto, así como información útil

Cambio de las palas del rotor

3. Vuelva a colocar con cuidado la nueva pala en el soporte
y apriete el tornillo. Atención: no apriete demasiado el
pala del rotor del soporte.
tornillo. La pala debe tener algo de juego.
Resolución de problemas
Causa:
• El cable de la batería no está conectado.
• La batería está demasiado débil o está vacía.
Causa:
• El interruptor ON/OFF está en la posición "OFF".
• Las pilas se han insertado incorrectamente.
• Las pilas ya no tienen suficiente carga. (LED de control rojo)
Causa:
• El interruptor del control remoto está en la posición "OFF".
• El cable de la batería no está conectado.
Causa:
• Las palas del rotor se mueven con demasiada lentitud.
• La batería no tiene suficiente potencia.
Causa:
• La batería está demasiado débil. (LED de control rojo)
Causa:
• Pérdida de control a través del control de velocidad.
• Se ha tirado del control de velocidad hacia abajo con
demasiada rapidez.
Causa:
• El conmutador para la inversión de mando se ha
cambiado de posición.
Notas sobre el servicio de atención al cliente
sobre todos los modelos de Revell Control.
Cambiar el fuselaje
fig. 1
Safety Tips
fig. 2
fig. 3
Solución:
• Conectar el cable de la batería.
• Recargar la batería (véase el capítulo
"Recarga de la batería").
Solución:
• Repetir el proceso de encendido como se ha descrito.
• Compruebe si las pilas se han insertado correctamente.
• Insertar pilas nuevas.
Solución:
• Colocar el interruptor del radiocontrol remoto
en la posición "ON".
• Conectar el cable de la batería.
Solución:
• Tirar hacia arriba del control de velocidad.
• Recargar la batería (véase el capítulo
"Recarga de la batería").
Solución:
• Recargar la batería (véase el capítulo
"Recarga de la batería").
Solución:
• Tirar del control de velocidad hacia abajo lentamente.
Solución:
• Restablezca la posición inicial del conmutador
de inversión de mando.
fig. 4
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