Ryobi RCS5133CB Übersetzung Der Original-Anleitung Seite 66

6. Kjede
7. Starthåndtak
8. Sverd
9. Utløser for gasshåndtak
10. Lokk for oljetank
11. Lyddemper
12. Forgasserjustering
13. Bakre håndtak
14. Gasshendel
15. Lokk for brennstofftank
16. Av/PÅ-bryter
17. Starter-/viftehus
18. Fenderlist
19. Lokk for brennstofftank
BETJENING
For din egen sikkerhet bør du lese gjennom hele
håndboken før du bruker sagen. Vær særlig oppmerksom
på de forholdsregler og anvisninger som er listet opp i
håndboken.
ADVARSEL
Advarslene og anvisningene i dette avsnittet av
håndboken gjelder din sikkerhet og det å unngå alvorlige
personskader.
FORSTÅ MOTORSAGEN
SIKKERHETSANORDNINGENE
Sagkjede med lav risiko for tilbakeslag
En kjede med lav risiko for tilbakeslag er en kjede dom
oppfyller kravene til ytelse vedr.
Renseknastene (dybdeknastene) foran hver tann kan
minske kraften i et tilbakeslag ved at de hindrer tennene
å grave seg for dypt ned i tilbakeslagssonen. Du må bare
bruke reservekjeder som er ekvivalent med originalkjeden,
eller som er serti serte som kjeder med lav risiko for
tilbakeslag.
Når du kvesser tennene, mister de noe av sin evne til å
hindre tilbakeslag, og da må du være ekstra forsiktig.
Fenderlist
Den integrerte fenderlisten kan brukes som dreiesenter når
man gjør et kutt.
Sverd
Sverd med liten radius i tuppen har generelt sett lav risiko
for tilbakeslag.
Kjedebrems
Kjedebremsen er konstruert for å stoppe kjedens rotasjon
øyeblikkelig. Når hendelen for kjedebremsen trykkes mot
sverdet, skal kjeden stoppe øyeblikkelig. En kjedebrems
forhindrer ikke tilbakeslag. Kjedebremsen bør reingjøres
og testes hver dag. Se "Bruk" nedenfor i denne håndboken
for mer informasjon.
A: Kjørestilling
B: BREMSESTILLING
64
Selv når bremsemekanismen reingjøres daglig, kan ikke
påliteligheten til en kjedebrems garanteres under bruk
i felten.
Tilbakeslag skjer når den roterende kjeden kommer i
kontakt med et objekt på den øvre delen av sverdtuppen,
eller når veden lukker seg og kniper fast sagen i kuttet.
Kontakt med den øvre delen av sverdtuppen kan få
kjeden til å grave seg inn i objektet og stoppe kjeden et
øyeblikk. Resultatet blir et lynraskt tilbakeslag som slår
sverdet opp og bakover mot brukeren. Hvis sagkjeden
knipes fast langs overkant av sverdet, kan sverdet
bli skjøvet raskt tilbake mot brukeren. Begge disse
reaksjonene kan medføre at du mister styringen på
sagen, og det kan føre til alvorlige personskader.
Du må ikke bare stole blindt på de sikkerhetsanordninger
som er innebygget i sagen. Som bruker av en motorsag
må du ta ere forholdsregler for å beskytte deg mot ulykker
og skader.
Skating- Når sagkjedet ikke tar tak i materialet under
OG
kapping kan sverdet begynne å hoppe eller gli sideveis
langs over aten på det som skal kappes. Dette kan
føre til tap av kontroll over motorsagen. For å unngå
eller redusere faren for "skating", hold motorsagen med
begge to hender og påse at sagkjedet lager et spor å
sage i.
TRANSPORT AV PRODUKTET
Når produktet bæres en kort avstand (fra et
arbeidsområde til et annet), sett alltid på bremsen slik
at produktet er blokkert (fortrinnsvis bør maskinen også
slås av).
Bær eller transporter aldri produktet når det går.
For å unngå lekkasje av drivstoff eller olje eller at
produktet påføres skade, må det sikres forsvarlig under
transport.
Kontroller tankene for drivstoff og kjedesmøreolje for
lekkasje.
Tøm tankene før transport.
LAGRE MOTORSAGEN (1 MÅNED ELLER LENGER)
1. Tøm alt brennstoff fra tanken over i en beholder som er
godkjent for bensin.
2. Kjør motoren til den stopper. Dette vil bruke opp alt
brennstoff som kunne bli for gammelt og etterlate
avleiringer i brennstoffsystemet.
3. Tapp all olje for kjede og sverd over i en beholder som
Norsk
ADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL