TEC40D
➤ Llene aceite limpio por el tubo de llenado (2).
La cantidad máxima de aceite es de 1,1 l.
El nivel de aceite debe estar entre las marcas de máximo y mínimo de la varilla de
medición (1).
➤ Introduzca la varilla de medición (1) totalmente en el tubo de llenado (2).
10.5
Cambiar el filtro de combustible
A
¡AVISO!
Elimine el combustible que salga conforme a la normativa vigente para
protección del medio ambiente en el país en el que se encuentre.
Hay dos filtros de combustible (fig. 7 2 y 4, página 6) en el generador.
➤ Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de combustible (fig. 7 2 y 4,
página 6).
➤ Afloje las abrazaderas de fijación (fig. 7 1 y 3, página 6).
➤ Extraiga el filtro de combustible y coloque uno nuevo.
➤ Vuelva a apretar las abrazaderas de fijación.
10.6
Mantenimiento del filtro de aire
!
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de explosión!
Para limpiar el filtro de aire no utilice aceite diésel ni disolventes con un
bajo punto de evaporación, pues podrían inflamarse o explotar.
!
¡ATENCIÓN!
Utilice una mascarilla antigás y gafas de protección.
A
¡AVISO!
No ponga nunca el motor en funcionamiento sin filtro de aire, pues ello
provocaría un desgaste prematuro del motor.
I
NOTA
Si el filtro de aire está sucio, disminuye la corriente de aire hacia el motor.
Para que el motor funcione bien es necesario controlar a intervalos regu-
lares el estado del filtro. Contrólelo con más frecuencia si el generador
se utiliza en un entorno especialmente polvoriento.
ES
Mantenimiento del generador
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