Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
va trebui să îndepărteze aceste depozite pentru a restabili
performanţa.
CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER
A se vedea fi gura 19.
■ Setaţi comutatorul de aprindere în poziţia "O" (OPRIT).
■ Deşurubaţi mânerul rotund şi scoateţi capacul filtrului
de aer.
■ Îndepărtaţi filtrul de aer şi curăţaţi-l cu apă caldă cu
săpun.
■ Clătiţi şi lăsaţi filtrul de aer să se usuce complet.
■ Înlocuiţi filtrul de aer.
OBSERVAŢIE: În caz de deteriorare înlocuiţi imediat.
■ Îndepărtaţi capacul filtrului de aer.
■ Strângeţi la loc mânerul rotund al filtrului de aer.
OBSERVAŢIE: Filtrul trebuie înlocuit anual pentru o
funcţionare optimă.
VERIFICAREA CAPACULUI COMBUSTIBILULUI
AVERTISMENT
Capacul de alimentare cu combustibil care prezintă
scurgeri este un pericol de incendiu şi trebuie înlocuit
imediat.
Capacul de alimentare cu carburant conţine un fi ltru care
nu necesită service şi o supapă de reţinere. Un fi ltru de
combustibil înfundat va duce la scăderea performanţei
motorului. În cazul în care performanţa este îmbunătăţită
în cazul în care capacul de alimentare cu carburant este
slăbit, supapa de reţinere poate fi defectă sau fi ltrul poate
fi înfundat. Înlocuiţi capacul de alimentare cu carburant.
BUJIE
Acest motor utilizează L8RTF/NHSP LD sau L8RTF/
BOSCH cu distanţă între electrozi de 0,5 mm. Utilizaţi o
piesă de schimb identică.
ATENŢIE
Aveţi grijă să introduceţi bujia corect; în caz contrar.
Alinierea greşită a fi leturilor va deteriora grav motorul.
193