Ryobi RBC47SEO Bedienungsanleitung Seite 198

Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
superioară şi prin gaura din capul de angrenare.
Rotiţi piuliţa lamei în sensul acelor de ceas pentru a
o îndepărta.
3. Demontați piulița lamei, șaiba lamei, șaiba ambutisată
și lama propriu-zisă și păstrați-le pentru utilizare
ulterioară.
4. Ataşaţi defl ectorul de iarbă la protecţia lamei prin
plasarea celor două bolţuri de fi xare în cele două
orifi cii; strângeţi şurubul.
OBSERVAŢIE: Depozitaţi
împreună pentru o folosire ulterioară.
Montarea capului trimmerului
ReelEasy™
A se vedea fi gura 7.
1. Montați conectorul angrenajului și carcasa capului
cu fi r pe arborele angrenajului. Introduceţi cheia
hexagonală prin gaura din fl anşa superioară şi prin
gaura din capul de angrenare. Utilizați cheia fi xă și
rotiți conectorul angrenajului în sens antiorar pentru
a-l strânge.
2. Reinstalaţi mosorul şi arcul. Asiguraţi-vă că simbolul
"arbore drept" este vizibil.
3. Reașezați butonul rotativ introducându-l în centrul
bobinei cu fi r.
4. Montați la loc capacul capului trimmerului pentru
gazon având grijă să aliniați siguranțele de fi xare cu
orifi ciile. Apăsați capacul pe capul trimmerului pentru
gazon până când ambele siguranțe se fi xează în
orifi cii.
5. Instalaţi fi rul tăietor. Consultaţi capitolul "Înlocuirea
fi rului tăietor" din acest manual pentru informaţii
suplimentare.
AVERTISMENT
Când utilizați capul
ReelEasy™, defl ectorul pentru iarbă trebuie atașat la
apărătoarea lamei. A se vedea fi gura 21.
UTILIZARE
CARBURANTUL ŞI UMPLEREA REZERVORULUI
Manipularea carburantului în deplină siguranţă
■ Fiţi întotdeauna foarte prudent când manipulaţi
carburant: Carburantul este o substanţă foarte
inflamabilă.
■ Efectuaţi întotdeauna umplerea în aer liber. Nu inhalaţi
vaporii de carburant. Nu fumaţi.
■ Evitaţi ca benzina sau uleiul să intre în contact cu
pielea dumneavoastră.
piesele dezasamblate
pentru gazon
trimmerului pentru gazon
■ Evitaţi mai ales să vă proiectaţi benzină sau ulei în
ochi. Dacă vă intră în ochi benzină sau ulei, clătiţi-i
imediat cu apă curată. Dacă ochii rămân iritaţi,
consultaţi imediat un medic.
■ Curăţaţi imediat tot combustibilul vărsat.
AMESTECUL CARBURANTULUI
■ Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
necesită un amestec de benzină şi de ulei în 2 timpi.
Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul în 2 timpi într-
un recipient curat omologat pentru a conţine benzină.
■ Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
vehicule cu o cifră octanică de 91 ([R + M]/2) sau mai
mare.
■ Nu utilizaţi amestecurile de benzină/ulei preparate în
benzinării.
■ Utilizaţi numai un ulei de sinteză în 2 timpi. Nu folosiţi
lubrifi ante auto sau lubrifi ant în 2 timpi pentru motoare
suspendate.
■ Amestecaţi 2,5% lubrifi ant pentru motoare în 2 timpi în
carburant. Adică într-un raport de 40:1.
■ Amestecaţi bine carburantul înainte de fi ecare umplere
a rezervorului.
■ Amestecaţi carburantul în cantităţi mici. Nu pregătiţi
mai mult decât echivalentul unei luni de utilizare. Vă
recomandăm să utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi
care conţine un stabilizator de carburant.
1 l +
2 l +
3 l +
4 l +
5 l +
UMPLEREA REZERVORULUI
■ Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
■ Deşurubaţi încet buşonul rezervorului.
■ Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor.
Evitând vărsarea acestuia.
■ Înainte de a înşuruba buşonul, curăţaţi garnitura şi
asiguraţi-vă că aceasta este în bună stare.
■ Puneţi imediat la loc buşonul rezervorului şi strângeţi-l
bine. Ştergeţi carburantul vărsat. Mutaţi-vă la 9 metri
de locul de alimentare cu combustibil înainte de a
porni motorul.
OBSERVAŢIE: Este normal ca motorul să emită fum
în timpul şi după prima utilizare.
189
25 ml =
50 ml =
75 ml = 40:1
100 ml =
125 ml =