Alfa Romeo MiTo Betriebsanleitung Seite 124

In Europa gilt für Rückhaltesysteme für Kinder die Norm ECE-R44, die
nach 5 Gewichtsgruppen unterteilt:
DAS FAHRZEUG
Gruppe
KENNEN
Gruppe 0
Gruppe 0+
Gruppe 1
SICHERHEIT
Gruppe 2
Gruppe 3
MOTORSTART UND
Alle Rückhaltevorrichtungen den Zulassungsdaten und dem
FAHREN
Kontrollzeichen auf einer sachgerecht befestigten Plakette am
Kindersitz versehen sein, die nicht entfernt werden darf.
Bei Lineaccessori Alfa Romeo sind für jede Gewichtsgruppe geeignete
Kindersitze erhältlich. Diese Auswahl wird empfohlen, da sie speziell
IM NOTFALL
für die Fahrzeuge von Alfa Romeo erprobt wurde.
Die entgegen der Verkehrsrichtung installierten
Kindersitze dürfen auf keinen Fall auf dem
WARTUNG UND
Beifahrersitz installiert werden, wenn der Airbag für
PFLEGE
diesen Sitz aktiv sind. Das Auslösen des Airbags bei einem
Aufprall könnte, unabhängig von der Schwere des Aufpralls,
tödliche Verletzungen für das mitreisende Baby verursachen. Es
empfiehlt sich daher immer, Kleinkinder im eigenen Kindersitz
auf dem Rücksitz zu transportieren, da dies die am besten
TECHNISCHE DATEN
geschützte Position bei einem Aufprall ist.
INHALTS-
VERZEICHNIS
120
Gewichtsgruppen
bis 10 kg Körpergewicht
bis 13 kg Körpergewicht
9 - 18 kg Körpergewicht
15 - 25 kg Körpergewicht
22 - 36 kg Körpergewicht
Wenn es trotzdem unabdingbar wird, ein Kleinkind in einer
Babywiege entgegen der Fahrtrichtung auf dem
Beifahrersitz zu transportieren, müssen die Airbags auf der
Beifahrerseite (Frontalairbag und Seitenairbag für den
Schutz von Becken und Oberkörper) über das Setup-Menü
deaktiviert werden; das erfolgte Deaktivieren muss direkt anhand der
leuchtenden Kontrollleuchte überhalb des inneren Rückspiegels
kontrolliert werden. Weiterhin ist der Beifahrersitz, um die Berührung
des Kindersitzes mit dem Armaturenbrett zu vermeiden, auf die
entfernteste Sitzposition einzustellen.