3.5
Branchement au système de test
Les valeurs mesurées de l'analyseur des gaz d'échappement sont
retransmises automatiquement au système de test. À cet effet,
l'analyseur des gaz d'échappement doit être relié au système de
test par l'interface en série (22). L'enregistrement des paramètres
est effectué par le système de test utiisé.
3.6
Analyse des gaz d'échappement sur les moteurs
à 2 temps
3.6.1 Technique
Les véhicules équipés de moteurs à 2 temps dégagent davantage
d'hydrocarbures que les véhicules équipés de moteurs à 4 temps;
en plus, ils dégagent de l'huile. L'huile est essentiellement compo-
sée d'hydrocarbures (HC). Cette huile se dépose sur les parois
du circuit extérieur des gaz d'échappement (sonde, tuyau flexible,
filtre) si aucune mesure n'est prise pour l'empêcher.
Les dépôts causent un affichage de la concentration des HC
(affichage des valeurs résiduelles) même si aucune analyse des
gaz d'échappement n'est effectuée. Autrement dit: lors d'une
analyse de la teneur en hydrocarbures, la valeur réelle est faussée
par cette valeur résiduelle (valeur augmentée).
Cet effet, nommé „hang-up" (effet d'accrochage) par les spé-
cialistes, se produit sur tous les appareils d'analyse des gaz
d'échappement et ne dépend pas de la marque des appareils.
Cet effet devient visible uniquement sur les appareils mesurant
la teneur en HC.
Les dépôts peuvent être largement empêchés en utilisant des
filtres aux charbons actifs. Ces filtres retiennent et neutralisent en
grande partie l'huile et les hydrocarbures volatils. Ces filtres ont
une durée de vie limitée. Ils doivent être placés sur la sonde dans
le circuit des gaz d'échappement après le filtre grossier.
En aval du filtre aux charbons actifs, de faibles dépôts peuvent se
produire sur les parois du tuyau flexible Ils doivent être enlevés. À
cet effet, nous proposons 2 alternatives:
3.6.2 Solutions
● Alternative 1
Rinçage avec la pompe incorporée dans l'appareil de mesure.
Après chaque analyse des gaz sur les moteurs à 2 temps, il faut
laisser la pompe en circuit jusqu'à ce que la valeur des HC affichée
tombe en dessous de 20 ppm. Cela s'effectue dans le processus
de test antipollution du système de test employé. La durée de
rinçage dépend du chiffre de la valeur résiduelle. Elle peut être
d'environ 30 minutes, mais elle peut aussi être bien plus longue.
Durant cette période, on ne doit pas quitter le processus du test
antipollution. La sonde de prélèvement ne doit pas se trouver
dans l'échappement.
Pour cette alternative, on a seulement besoin en supplément du
filtre aux charbons actifs pour l'analyse des gaz d'échappement
des moteurs à 2 temps. Pour ces analyses, le filtre aux charbons
actifs doit toujours être placé dans le circuit des gaz.
1. Filtre grossier 0 450 904 068
2. Filtre aux charbons actifs 1 687 432 014
3. Tuyau flexible de prélèvement en Viton
● Alternative 2
Pour raccourcir considérablement les durées de rinçage, au-
trement dit: pour augmenter la disponibilité des appareils après
l'analyse des gaz d'échappement des moteurs à 2 temps,
nous recommandons un deuxième circuit extérieur des gaz
d'échappement.
Les dépôts éventuels sont rapidement chassés en insufflant de
l'air comprimé dans le tuyau flexible.
1. Filtre grossier 1 687 432 005
2. Filtre aux charbons actifs 1 687 432 014
3. Tuyau flexible de prélèvement en Viton
4. Jeu de tuyaux flexibles 1 687 001 283
en silicone, longueur (7,5 +0,3 + 0,3) m
3.6.3 Informations
- Le tuyau flexible de prélèvement du 2e circuit des gaz est
en silicone.
Par rapport au tuyau flexible en Viton, il est meilleur
marché, mais il absorbe les hydrocarbures.
- Les filtres aux charbons actifs absorbent les hydrocarbures.
- Le tuyau flexible de prélèvement en silicone et les filtres aux
charbons actifs doivent seulement être utilisés pour les analyses
de la teneur en CO, mais pas pour les analyses des HC et du
coefficient Lambda.
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2
3
4
1
2
1
3
459571/4Ko
459571/3Ko
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