Harmonogram Konserwacji - Stiga 1171 HST Gebrauchsanweisung

PL
Jeśli śnieg zablokuje się w wyrzutniku, przed
próbą jego usunięcia należy:
- Zwolnić obie dźwignie sprzęgieł.
- Wyłączyć silnik.
- Wyjąć kluczyk zapłonu.
- Zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
- Nie wkładać dłoni do wyrzutnika ani śruby
śnieżnej. Należy używać dołączonego narzędzia do
przepychania tunelu wyrzutowego.
5.9 PO ZAKOŃCZENIU PRACY
1. Sprawdzić, czy nie ma luźnych lub uszkodzonych części.
W razie potrzeby należy wymienić uszkodzone części.
2. Dokręcić luźne śrubki i nakrętki.
3. Oczyścić maszynę ze śniegu.
4. Klika razy poruszać elementami sterowania w przód i w
tył.
5. Ustawić ssanie w pozycji
6. Zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
Nie należy przykrywać maszyny, kiedy silnik i
tłumik nadal są ciepłe.
6 KONSERWACJA
6.1

HARMONOGRAM KONSERWACJI

Pozycja serwiso- Częstotliwość Typ
wana
Olej silnikowy, Po 2 godzinach,
wymiana a następnie co
50 godzin.
Paski napędowe, Po 2 godzinach,
kontrola a następnie co
rok.
Wałek śruby 10 godzin
śnieżnej,
smarowanie
Mechanizm 10 godzin
obrotowy
wyrzutnika,
smarowanie/
kontrola
Tunel wyrzutowy, 10 godzin
smarowanie
Linki, smarowanie 10 godzin
Układ przenoszący, 10 godzin
smarowanie
Ciśnienie w 50 godzin
oponach, kontrola
Przekładnia 50 godzin
ślimakowa śruby
śnieżnej, kontrola
Świeca zapłonowa, 100 godzin
kontrola/wymiana
82
POLSKI
Rozdz.
SAE 5W30 - 6.2
10W40
7.4
7.5
7.6
Smar litowy 6.6.2
Olej 10W 6.6.4.
Olej 10W -
Olej 10W 6.6
Olej 10W 6.6
6.4
Zimowy olej 6.6.3
do przekładni
ślimakowej
RC124YC 6.3
6.2 WYMIANA OLEJU
Pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić po 5
godzinach pracy, a następne co 50 godzin lub raz na sezon.
Olej należy wymieniać, kiedy silnik jest ciepły.
Olej silnikowy może być bardzo gorący, jeśli jest
spuszczany bezpośrednio po wyłączeniu silnika.
Dlatego przed spuszczeniem oleju należy
pozostawić silnik na kilka minut, żeby ostygł.
1. Przechylić odśnieżarkę nieco na prawo, aby korek
spustowy oleju stał się najniżej położonym punktem
silnika (14 rys. 1).
2. Odkręcić korek rury spustowej oleju.
3. Spuścić olej do przygotowanego zbiornika.
4. Z powrotem wkręcić korek rury spustowej oleju.
5. Nalać nowy olej: Typ i ilość oleju zostały podane
powyżej, w części PRZED URUCHOMIENIEM
6.3 ŚWIECA ZAPŁONOWA
Świecę zapłonową należy sprawdzać raz w roku lub co sto
godzin pracy.
Jeśli elektrody ulegną spaleniu, świecę należy oczyścić lub
wymienić. Producent silnika zaleca: Briggs & Stratton
RC124YC lub podobny.
Prawidłowa przerwa iskrowa: 0,7-0,8 mm
Świeca zapłonowa znajduje się pod płytką zabezpieczającą,
pokazaną na rys. 11.
6.4 CIŚNIENIE W OPONACH
Jednakowe ciśnienie powietrza w obu oponach gwarantuje
optymalną wydajność. Należy zakręcać wentyle, aby
zapobiec dostaniu się zanieczyszczeń do trzpienia po
napompowaniu opon. Zalecane ciśnienie powietrza podano
w tabeli poniżej.
Maszyna
1171 HST
1381 HST
6.5 GAŹNIK
Gaźnik jest ustawiony fabrycznie. Jeśli będzie wymagać
regulacji, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją
serwisową.
6.6 SMAROWANIE
Przed przystąpieniem do serwisowania należy
wykonać następujące czynności:
- zatrzymać silnik.
- wyjąć kluczyk zapłonu.
- zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
Jeśli instrukcja zaleca, aby unieść przód maszyny i oprzeć go
na obudowie śruby śnieżnej, należy opróżnić zbiornik z
paliwem.
Zbiornik paliwa należy opróżniać na zewnątrz,
kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścić paliwo
do odpowiedniego zbiornika.
6.6.1 Wyrzutnik
Kołnierz wyrzutnika oraz przekładnię ślimakową dźwigni
regulacyjnej należy smarować co 5 godzin pracy i przed
przechowaniem maszyny na dłuższy okres czasu.
Ciśnienie
1,0 bar
1,0 bar