6.6.5 Hydrostat
A hidrosztatikus erőátvitelt gyári olajfeltöltéssel szállítjuk.
Ha nem nyitják fel (ami csak szakképzett munkatársaknak
megengedett), és ha nem keletkezett szivárgás, nincsen szük-
ség utántöltésre. Általában nincs szükség az erőátviteli rend-
szerben olajcserére.
7 SZERVIZELÉS ÉS JAVÍTÁSOK
Nem végezhető szervizelés addig, amíg:
– a motort le nem állította.
– ki nem vette az indítókulcsot.
– ki nem húzza a gyertya indítókábelét.
Ha az útmutatóban az áll, hogy a gépet elöl meg kell
emelni, és a marócsiga házára kell támasztani, a benzintar-
tályt ki kell üríteni.
A benzintartályt a szabadban ürítse ki, amikor a
motor hideg. Ne dohányozzon. A benzint benzines
kannába ürítse.
7.1
HIBAKERESÉS
Probléma Lehetséges ok
A motor
Víz került a motorba. Próbálja újraindítani nyi-
nem indul.
Víz volt az üzem-
anyagban, vagy régi
volt az üzemanyag.
Egyéb.
A motor
Hibás a gyertya.
nehezen in-
A tanksapka nem
dul és aka-
szellőzik.
dozva jár.
A marócsi-
Idegen anyag blok-
ga nem fo-
kolja.
rog.
A törőcsapszeg el-
tört.
A marócsiga hajtó-
szíja lötyög.
A marócsiga ékszíja
elszakadt.
A maróc-
A marócsiga ékszíja
siga nem
nincs beállítva.
áll le, ami-
A marócsiga vezető-
kor a kart
sín nincs beállítva.
elengedik.
A hómaró
Az abroncsnyomás
egyik ol-
nem azonos.
dalra
Csak egyik kerék fo-
„húz".
rog.
A talpak beállítása
nem azonos.
A marókés beállítása
nem azonos.
MAGYAR
Javítás
tott fojtószelep, és kikap-
csolt szivató mellett.
Ürítse ki az üzemanyag-
tartályt, és töltsön bele
friss üzemanyagot.
Figyelmesen ellenőrizze
az indítási eljárást az út-
mutató szerint.
Cserélje ki a gyertyát.
Biztosítsa a szellőzést.
Tisztítsa meg a marócsi-
gát a géppel együtt szállí-
tott pálcával.
Cserélje ki a törőcsapsze-
get.
Módosítsa a szíjat és a
kábelt.
Cserélje ki az ékszíjat.
Állítsa be az ékszíjat.
Állítsa be a vezetősínt.
Állítsa be az abroncsnyo-
mást.
Ellenőrizze a kerékzára-
kat.
Állítsa be a marókést és a
talpakat.
Állítsa be a marókést és a
talpakat.
7.2
A MARÓKÉS ÉS A TALPAK BEÁLLÍTÁSA
A marókés és a talpak tartós használat esetén elkopnak.
Állítsa be a marókést (mindig a talpakkal együtt), hogy a ta-
lajtól a kívánt távolságban legyenek.
A marókés és a talpak megfordíthatók, és mindkét oldalon
használhatók.
Lásd „5.8".
7.3
ÁLTALÁBAN AZ ÉKSZÍJAKRÓL
Az ékszíjakat először 2–4 óra használat után kell ellenőrizni
(és beállítani, ha szükséges), majd minden szezon derekán.
Ezután évente kétszer kell ellenőrizni.
Az ékszíjakat kifejezetten ehhez a géphez alakították ki. Az
ékszíjakat kiskereskedőnél kapható vagy az engedéllyel ren-
delkező szervizben használt eredeti alkatrészre kell kicserél-
ni.
Az ékszíjak beállításakor vagy cseréjekor vezérlőkábeleket
is be kell állítani (lásd alább).
7.4
A MARÓCSIGA ÉKSZÍJA
7.4.1 A marócsiga ékszíjának cseréje
Lásd a 20. és a 21. ábrát
1. Vegye ki az indítókulcsot.
2. Lazítsa meg a csavarokat (3), és szerelje le az alsó lemezt
(2). Lásd a 16. ábrát.
3. A csavarok (2) meglazításával távolítsa el az ékszíj védő-
borítását (1). Lásd a 16. ábrát.
4. A motor ékszíjtárcsánál lazítsa meg az ékszíj vezetősínjét
(E).
5. Távolítsa el az ékszíjfeszítő tárcsát (B).
6. Cserélje ki az ékszíjat (G). MEGJEGYZÉS! Csak eredeti
STIGA ékszíjak alkalmazhatók.
7. Az alábbi utasítások szerint állítsa be az ékszíj feszítését.
8. Szerelje fel az ékszíj vezetősínt (E).
9. Szerelje vissza az ékszíjvédőt. Lásd a 16. ábrát.
10. Az alábbi utasítások szerint állítsa be a vezérlőkábel ék-
szíj feszítését "7.7".
7.4.2 Ellenőrize és állítsa be a marócsiga ékszíját.
Lásd a 20. és a 21. ábrát
1. Vegye ki az indítókulcsot.
2. A csavarok (2) meglazításával távolítsa el az ékszíj véd-
őborítását (1). Lásd a 16. ábrát.
3. Lazítsa meg a feszítőtárcsát (B) és mozdítsa kb. 3 mm-rel
az ékszíj felé.
4. Húzza meg a feszítőtárcsa anyáját.
5. Ellenőrizze a feszességet a marócsiga kuplungkarjának
lenyomásával. Egy újjal, nagy erőkifejtés nélkül kb. 12-
13 mm-re kell tudnia benyomni a ékszíjat (22. ábra).
6. Ismételje meg a fenti eljárást, ha további beállításra van
szükség.
7. Szerelje vissza az ékszíjvédőt. Lásd a 16. ábrát.
HU
111