Eigenschaften Und Installation - Quick BT185HY080 Benutzerhandbuch

EIGENSCHAFTEN UND INSTALLATION

DE
VOR BENUTZUNG DES BUGSTRAHLRUDERS DIESE GEBRAUCHSANWEISUNG AUFMERKSAM DURCHLESEN.
BEI RÜCKFRAGEN WENDEN SIE SICH AN DEN QUICK
ACHTUNG: Die Quick
Diese Geräte dürfen nicht für andere Zwecke verwendet werden.
Quick ® übernimmt keine Haftung bei direkten oder indirekten Schäden, die durch die unangemessene Nutzung der
Installation und des Geräts verursacht wurden.
Das Bugstrahlruder ist nicht darauf ausgelegt, Belastungen unter besonderen Wetterbedingungen (Sturm)
standzuhalten.
Die Vorbereitung und die Anbringung des Rohrs am Schiffsrumpf sollte von Fachpersonal vorgenommen werden.
Es handelt sich um allgemeine Anleitungen, die in keiner Weise die detaillierte Vorbereitung des Tunnels erläutern.
Diese ist Aufgabe der Werft. Für Probleme, die durch eine fehlerhafte Installation des Tunnels verursacht wurden, haftet
der Installateur.
Den Hydraulikmotor nicht in der Nähe leicht entzündlicher Gegenstände einbauen.
DIE PACKUNG ENTHÄLT: Bugstrahlruder - Gelochte Schablone - O-Ring (für den zusammenbau) - Betriebsanleitung - Garan-
tiebedingungen.
NOTWENDIGE WERKZEUGE FÜR DIE INSTALLATION:
:
BTQ185 Bohrmaschine Bohrer Ø 6 mm (1/4"); Scheibe Ø 27 mm (1"1/16); Sechskanteinsteckschlüssel: 4 mm, 5 mm, 6 mm;
mehreckiger Gabelschlüssel: 17 mm.
BTQ250/300: Bohrmaschine Bohrer Ø 9 mm (3/8"); Scheibe Ø 32 mm (1"1/4); Sechskanteinsteckschlüssel: 5 mm, 6 mm, 8 mm;
mehreckiger Gabelschlüssel: 19 mm.
EMPFOHLENE QUICK ® -ZUBEHÖRTEILE: TCD 1022 - TCD 1042
NOTIZEN: Der Hydraulikmotor der Quick Bugstrahlruder ist ein Zahnrad-Umkehrmotor. Seine Leistung entsteht durch
F
hydraulische Energie. Diese wird durch das öldynamische Aggregat geliefert, an das er angeschlossen ist. Insbesondere
wird er durch die Drehzahl des Hauptmotors beeinflusst, wenn dieser die Pumpe speist, bzw. von anderen gleichzeitig
gespeisten Hydraulikverbrauchern.
MODELLE BT185HY080
N° Bootsschrauben
Tunnel Ø
Art des Motors
Hubraum 4,5 cc (0,27in3)
Maximaler Spitzendruck
Flanschanschluss Türen
(1)
(A und B)
Bohrung Türen
(1)
(A und B)
(1)
Bohrung Dränage (C)
Gewicht
Max. Stärke
der Rohre
EINSTELLWERTE (von Quick empfohlen)
Kapazität
(4,5U SGpm)
Druck
Aufgenommene
7,1 kw (9,6 Hp)
Hydraulikleistung
Mechanische Leistung
5,6 kw (7,6 Hp)
am Strahlruder
Schub 80 Kgf (176 lbs)
(1)
Siehe Anschlussplan auf S. 24
18
® Bugstrahlruder wurden für die Nutzung auf See entwickelt und hergestellt.
BT185HY100
1
185 mm (7" 19/64)
6,4 cc (0,39in3)
270 bar (3920 psi)
Ø 30 mm
M6
min. 6 mm - max 12 mm
(min. 15/64" - max 15/32")
17,0 lt/min 28,0 lt/min
(7,4U SGpm)
250 bar 190 bar
(3625 psi) (2760 psi)
8,9 kw (12,1 Hp)
7,1 kw (9,6 Hp)
100 Kgf (220 lbs)
®
HÄNDLER.
BT250HY150 BT250HY220
250 mm (9" 27/32)
Zahnrad-Umkehrmotor
9,6 cc (0,59in3) 14,1 cc (0,86in3)
250 bar (3625 psi) 225 bar (3260 psi) 250 bar (3625 psi)
G1/4
min. 7 mm - max 12 mm
(min. 9/32" - max 15/32")
25,5 lt/min 41,5 lt/min
(6,75 USGpm) (11,0 USGpm)
240 bar 180 bar
(3480 psi) (2610 psi)
10,2 kw (13,9 Hp) 12,5 kw (17 Hp)
8,2 kw (11,2 Hp) 10 kw (13,6 Hp)
150 Kgf (330 lbs) 220 Kgf (485 lbs)
BT300HY240
2 gegenseitig
300 mm (11" 13/16)
17,9 cc (1,09in3)
Ø 40 mm
M8
min. 8 mm - max 13 mm
(min. 5/16" - max 1/2")
42,5 lt/min
(11,3 USGpm)
220 bar
(3190 psi)
15,6 kw (21,2 Hp) 22,5 kw (30,6 Hp)
12,5 kw (17 Hp)
240 Kgf (545 lbs)
BOW THRUSTER BTQ185-250-300 FR DE ES - REV001B
BT300HY300
22 cc (1,34in3)
G3/8
60,0 lt/min
(15,9 USGpm)
225 bar
(3260 psi)
18 kw (24,5 Hp)
300 Kgf (660 lbs)