NORMALES ANLASSEN – OTTOMOTOR
KENNTNIS
DES
Verwendung der Taste START/STOP
FAHRZEUGS
(Motorstart/-stopp)
1. Das Getriebe muss sich in der Position PARK (Par-
ken) oder NEUTRAL (Leerlauf ) befinden.
SICHERHEIT
2. Bei gedrücktem Bremspedal die Taste START/STOP
(Motorstart/-stopp) einmal drücken.
START UND
3. Das System versucht das Fahrzeug zu starten. Wenn
BETRIEB
der Motor nicht anspringt, rückt der Anlasser auto-
matisch nach 10 Sekunden aus.
WARNLEUCHTEN
4. Wenn Sie vor dem Motorstart das Anlassen abbre-
UND MELDUNGEN
chen möchten, drücken Sie die Taste erneut.
HINWEIS: Der normale Start bei kaltem oder war-
IM NOTFALL
mem Motor erfolgt ohne Betätigung des Gaspedals.
Abstellen des Motors mit der Taste ENGINE
START/STOP (Motorstart/-stopp)
SERVICE UND
PFLEGE
1. Bringen Sie den Schalthebel in Stellung PARK und
drücken Sie dann einmal die Taste START/STOP
(Motorstart/-stopp).
TECHNISCHE
DATEN
2. Der Zündschalter kehrt in Stellung OFF (Aus) zu-
rück.
INHALT
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3. Wenn sich der Schalthebel nicht in Stellung PARK
befindet und die Fahrgeschwindigkeit über 8 km/h
beträgt, muss die Taste START/STOP (Motorstart/-
stopp) mindestens zwei Sekunden gehalten werden,
damit der Motor abgestellt wird. Der Zündschalter
bleibt in Stellung ACC (Zusatzverbraucher), bis der
Schalthebel in Stellung PARK gebracht wird und die
Taste zweimal in Stellung OFF (Aus) gedrückt wird.
Wenn sich der Schalthebel nicht in Stellung PARK
befindet und die Taste START/STOP (Motorstart/-
stopp) einmal gedrückt wird, zeigt das Infodisplay
(EVIC) „Vehicle Not in Park" (Fahrzeug nicht in
Parkstellung) an und der Motor läuft weiter. Verlas-
sen Sie niemals ein Fahrzeug in einer anderen Stel-
lung als PARK, da es sonst rollen könnte.
HINWEIS: Wenn der Zündschalter bei abgestelltem
Motor in der Stellung ACC (Zusatzverbraucher) oder
RUN (Ein) verbleibt und sich das Getriebe in der
Stellung PARK befindet, schaltet das System nach
30 Sekunden ohne Aktivität die Zündung automatisch
in die Stellung OFF (Aus).