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  • DEUTSCH, seite 69
Problema
O accionador não funciona e não
acende nenhum LED indicador
O accionador não funciona ao
a c t i v a r
o s
d i s p o s i t i v o s
funcionamento
DL14 iluminado, DL6 e DL7 iluminados,
DL8 e DL9 iluminados,
DL10 e DL11 apagados ao activar os
dispositivos de funcionamento
O accionador não funciona ao
a c t i v a r
o s
d i s p o s i t i v o s
funcionamento, DL1 e DL3 acesos
com intermitência rápida
A porta faz pequenos movimentos
de abertura / fecho, mas não
completa a manobra
A folha não chega até o batente
A folha não chega até o batente
DL8 apagado
A porta abre mas não fecha
DL9 apagado
A porta abre mas não fecha
DL7 permanece apagado sempre
A porta fecha mas não abre
DL6 permanece apagado sempre
A porta não abre
DL1 e DL3 acesos com intermitência
lenta
4

DESMANTELAMENTO

O quadro de manobra, no fim da sua vida útil,
deve ser desmontado do local por um
instalador com a mesma qualificação de quem
realizou a montagem, observando as mesmas
precauções e medidas de segurança. Desta
forma, evitam-se possíveis acidentes e danos
em instalações anexas.
Causa
Interruptor geral SW1 em "OFF"
Falta a tensão de alimentação
Fusível electrónica F2 queimado
Transformador ou quadro avariados
O s i n a l d o s d i s p o s i t i v o s d e
d e
funcionamento não chega no quadro
Contacto STOP aberto (botão de
d e
paragem de emergência activado ou
cabos desligados)
DIP7 está no ON e o acionador não
tem encoder
Pontos duros no trajecto da folha
Gravação do trajecto mal realizada
Interruptores de final de curso mal
colocados
Sensibilidade do motor muito alta,
não adequada ao peso da porta
Dispositivo de segurança (fotocélula
ou banda) de abertura activado
Fusível F3 queimado (fotocélula sem
alimentação)
Dispositivo de segurança (fotocélula
ou banda) de fecho activado
Fusível F3 queimado (fotocélula sem
alimentação)
Final de curso de fecho activado
continuamente ou deteriorado
Final de curso de abertura activado
continuamente ou deteriorado
Erro no teste das fotocélulas
Fusível F3 queimado (fotocélulas sem
alimentação)
MANUTENÇÃO E DIAGNÓSTICO DE AVARIAS
Solução
Colocar SW1 em "ON"
Restabelecer a tensão de alimentação
Substituir F2 por outro fusível do mesmo
valor e investigar a causa da falha de F2
Procurar o serviço técnico
Verificar os dispositivos de funcionamento e
as ligações
Fechar contacto STOP
Colocar DIP7 em OFF
Mover manualmente e eliminar os pontos
duros
Faça a gravação correctamente
A j u s t a r o s í m a n e s d e f i n a l d e c u r s o
colocados na folha
Ajustar a sensibilidade do motor através do
potenciómetro P.M.
Eliminar os possíveis obstáculos
Substituir F3 por outro fusível do mesmo
valor e investigar a causa da falha de F3
Eliminar os possíveis obstáculos
Substituir F3 por outro fusível do mesmo
valor e investigar a causa da falha de F3
Procurar o serviço técnico
Procurar o serviço técnico
Verificar fotocélulas, cablagem e programação
de DIP6/DIP9 (consulte pág. 56)
Substituir F3 por outro fusível do mesmo
valor e investigar a causa da falha
}
O quadro de manobra deve ser depositado em
contentores
apropriados,
reciclagem, separando e classificando os diversos
materiais segundo a sua natureza. JAMAIS deposite
o accionador no lixo doméstico ou em vazadouros
não controlados, já que isto causaria contaminação
ambiental.
Quadro de manobra AM600S-AM606S
para
sua
posterior
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Diese Anleitung auch für:

Am606s

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