FAHRKUPPLUNG
1-2 Bedienelemente
Die Fahrkupplung ist eine im Ölbad laufenden Mehr-
scheibenkupplung mit hydraulischer Betätigung.
System mit Parallelogrammpedal der Kupplung mit
progressiver Wirkung und Spielausgleich.
Das Pedal (29) gestattet das Ein- und Ausschalten
der Kupplung:
- Pedal durchgetreten = Kupplung ausgeschaltet
- Pedal losgelassen = Kupplung eingeschaltet.
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Abb. 5.5