Pentair MULTISTREAM 55/2 B2 Originalbetriebsanleitung Seite 51

În cazul conductelor de alimentare mai lungi trebuie ales un
diametru corespunzător mai mare pentru evitarea pierderilor
cauzate de frecarea conductelor.
Conductele de alimentare ascendente trebuie izolate împotri-
va îngheţului! Capacul căminului de vizitare trebuie ales con-
form scopului de utilizare şi a capacităţii portante necesare.
Aerul din carcasa pompei poate fi evacuat dacă este cazul prin
deşurubarea şurubului de închidere "LUFT" (Aer). Ca accesoriu
poate fi montat un tub de clătire, pentru a minimaliza depune-
rile şi stratul de impurităţi de la suprafaţă.
La o pompă defectă o parte din conţinutul rezervorului de ulei
se poate scurge în mediul de pompare.
Nu Ex-pompe.Dacă este folosit un furtun în loc de conductă de
alimentare, atunci trebuie avut grijă ca acesta să fie golit com-
plet la fiecare operaţiune de pompare, înainte de scufundarea
pompei. Eventualele resturi de lichid ar putea împiedica eva-
cuarea aerului din carcasa pompei şi prin aceasta pomparea.
Această situaţie ar putea apărea şi în cazul în care pompa func-
ţionează pe uscat, pompează mai adânc decât este indicat în
schema de instalare sau daca funcţionează în apă puţină la
proba zilnică de funcţionare.
În aceste cazuri trebuie evacuat aerul din carcasa pompei prin
desfacerea şurubului "LUFT" (Aer).
ÎNTREŢINERE
Întreținerea și inspecția acestui produs trebuie efectuate în
conformitate cu EN 12056-4 și EN 60079-19.
Pentru a garanta o siguranţă în funcţionare pe termen lung a
instalaţiei dumneavoastră, vă recomandăm să încheiaţi un
contract de întreţinere.
AVERTISMENT!
Înaintea oricărei lucrări: deconectaţi pompa şi comanda de la
reţea şi asiguraţi-vă că nu pot fi repuse sub tensiune de către
alte persoane.
AVERTISMENT!
Verificaţi ca furtunul de cauciuc să nu aibă defecţiuni chimice şi
mecanice. Furtunele deteriorate sau îndoite trebuie înlocuite.
NOTÃ! La folosirea unui lanţ pentru ridicarea pompei vă rugăm
să respectaţi normele naţionale specifice cu privire la preve-
nirea accidentelor. Dispozitivele de ridicare trebuie verificate
în mod regulat de către un expert conform dispoziţiilor legale.
NOTÃ! Motoarele seriei de producţie Ex corespund clasei de
protecţie ignifugă "Carcasă rezistentă la compresiune". Lucră-
rile de punere în funcţiune care influenţează protecţia împotri-
va exploziilor pot fi efectuate doar de către firme autorizate sau
de către producător. Cu ocazia reparaţiilor trebuie verificat ca
suprafeţele de la marginea intervalului să nu aibă defecţiuni şi
dacă este cazul trebuie înlocuite cu piese de schimb originale
ale producătorului.
Verificarea uleiului
Deschiderile de umplere şi golire a rezervorului de ulei sunt
etanşate în afară prin câte un şurub de închidere "OEL" (Ulei).
Pentru verificarea garniturii de etanşare cu inel de alunecare,
uleiul din rezervorul de ulei, inclusiv cantitatea rămasă, sunt
scurse într-un pahar gradat curat.
• Dacă s-a infiltrat şi apă pe lângă ulei (lăptos), atunci trebuie
efectuat un schimb de ulei. După alte 300 ore de funcţionare,
maxim însă după 6 luni, trebuie efectuată o noua verificare!
• Dacă la ulei s-a infiltrat apă şi impurităţi, pe lângă ulei tre-
buie înlocuită şi garnitura de etanşare cu inel de alunecare.
Pentru supravegherea rezervorului de ulei poate fi montat, şi
ulterior, electrodul aparatului nostru de control al garniturii
"DKG" respectiv "DKG-Ex" în locul şurubului de închidere "DKG" .
Schimbul de ulei
Pentru menţinerea siguranţei de funcţionare trebuie efectu-
at un prim schimb de ulei după 300 ore de funcţionare şi alte
schimburi de ulei după câte 1000 ore.
La ore mai puţine de funcţionare trebuie totuşi efectuat cel pu-
ţin un schimb de ulei pe an.
Dacă este pompată apă reziduală cu impurităţi foarte abrazive,
schimburile de ulei trebuie prevăzute la intervale corespunză-
toare mai mici.
Pentru schimbul conţinutului rezervorului de ulei trebuie folo-
sit uleiul mineral hidraulic HLP cu clasa de vâscozitate 22 până
la 46, de ex. Mobil DTE 22, DTE 24, DTE 25.
Cantitatea de umplere este de 1700 cm³.
NOTÃ! Umplerea rezervorului de ulei este permisă doar cu
cantitatea dată de ulei. Umplerea în exces duce la distrugerea
pompei.
Curăţare
Pentru curăţarea rotorului cu ajutaj şi a carcasei spiralate se
deşurubează doar cele patru şuruburi cu cap hexagonal şi se
ridică unitatea motorului din carcasa spiralată.
PRECAUŢIE!
Rotorii uzaţi pot avea muchii ascuţite.
NOTÃ! La desfacerea şuruburilor greşite se revarsă conţinutul
rezervorului de ulei.
Moment de torsiune M pentru bacul de filieră A2
A
pentru M 6 M = 8 Nm
A
pentru M 8 M = 20 Nm
A
pentru M 10 M = 40 Nm
A
pentru M 12 M = 70 Nm
A
pentru M 16 M = 160 Nm
A
Controlarea unităţii de pompare
Şuruburile carcasei pompei precum şi şuruburile de legătură
şi de fixare a instalaţiei trebuie controlate şi strânse dacă este
cazul.
La o viteză de pompare în descreştere sau zgomote de func-
ţionare în creştere, trebuie controlată cu privire la uzură de
către un specialist dimensiunea fantei dintre partea frontală a
rotorului cu ajutaj şi inelul de uzură şi reglată dacă este cazul.
Dimensiune nominală: 0,5-0,8 mm.
ROMÂNĂ
51