Fehlersuche und -beseitigun...
ALARM 16, Kurzschluss:
Es liegt ein Kurzschluss im Motorkabel, im Motor oder an den
Motorklemmen vor.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und beheben Sie
den Kurzschluss.
WARNUNG/ALARM 17, Steuerwort-Timeout:
Es besteht keine Kommunikation mit dem Frequenzum-
richter.
Die Warnung wird nur aktiv, wenn 8-04 Steuerwort Timeout-
Funktion nicht auf AUS eingestellt ist.
Wenn 8-04 Steuerwort Timeout-Funktion auf Stopp und
Abschaltung gesetzt wird, wird eine Warnung angezeigt. Der
Frequenzumrichter führt eine Rampe Ab durch und schaltet
mit einem Alarm ab.
8-03 Steuerwort Timeout-Zeit kann möglicherweise erhöht
werden.
WARNUNG/ALARM 22, Mechanische Bremse:
7
7
Aus Berichtswert kann Ursache ermittelt werden: 0 =
Drehmomentsollwert wurde nicht vor dem Timeout erreicht.
1 = Keine Rückmeldung der Bremse vor Timeout.
WARNUNG 23, Interne Lüfter:
Die Funktion ist ein zusätzlicher Schutz, mit der geprüft wird,
ob Lüfter vorhanden sind und laufen. Die Warnung kann in
14-53 Lüfterüberwachung Lüfterüberwachung deaktiviert [0]
werden.
WARNUNG 25, Bremswiderstand Kurzschluss:
Der Bremswiderstand wird während des Betriebs überwacht.
Bei einem Kurzschluss wird die Bremsfunktion abgebrochen
und die Warnung ausgegeben. Der Frequenzumrichter kann
weiterhin betrieben werden, allerdings ohne Bremsfunktion.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und tauschen Sie
den Bremswiderstand aus (siehe 2-15 Bremswiderstand Test).
WARNUNG/ALARM 26, Bremswiderstand Leistungsgrenze:
Die auf den Bremswiderstand übertragene Leistung wird als
Mittelwert für die letzten 120 Sekunden anhand des Wertes
des Bremswiderstands (2-11 Bremswiderstand (Ohm)) und der
Zwischenkreisspannung in Prozent ermittelt. Die Warnung
ist aktiv, wenn die übertragene Bremsleistung höher ist als
90 %. Wenn in 2-13 Bremswiderst. Leistungsüberwachung
Alarm [2] ausgewählt wurde, schaltet der Frequenzumrichter
mit einem Alarm ab, wenn die abgeführte Bremsleistung
über 100 % liegt.
WARNUNG/ALARM 27, Bremse IGBT-Fehler:
Während des Betriebs wird der Bremstransistor überwacht.
Bei einem Kurzschluss wird die Bremsfunktion abgebrochen
und die Warnung ausgegeben. Der Frequenzumrichter kann
weiterhin betrieben werden, aufgrund des Kurzschlusses
wird jedoch eine hohe Leistung an den Bremswiderstand
abgegeben, auch wenn dieser nicht gebremst wird.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus. Überprüfen Sie den
Bremswiderstand.
Dieser Alarm bzw. diese Warnung kann ebenfalls auftreten,
wenn der Bremswiderstand überhitzt. Klemme 104 bis 106
sind als Bremswiderstand verfügbar. Zu Klixon-Eingängen
siehe Abschnitt Temperaturschalter Bremswiderstand.
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Produkthandbuch VLT
®
MG.04.F1.03 - VLT
ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
®
Dezentral FCD 302
VORSICHT
Bei einem Kurzschluss des Bremstransistors besteht das
Risiko einer erheblichen Leistungsübertragung zum
Bremswiderstand.
WARNUNG/ALARM 28, Bremstest Fehler:
Fehler im Bremswiderstand: Der Bremswiderstand ist nicht
angeschlossen/funktioniert nicht.
ALARM 29, Umrichter Übertemperatur:
Die Abschaltgrenze für die Kühlkörpertemperatur liegt bei
º
º
95
C +5
C. Der Temperaturfehler kann erst dann quittiert
werden, wenn die Kühlkörpertemperatur 70
unterschritten hat.
Mögliche Ursachen:
-
Umgebungstemperatur zu hoch
-
Motorkabel zu lang
ALARM 30, Motorphase U fehlt:
Motorphase U zwischen Frequenzumrichter und Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und prüfen Sie
Motorphase U.
ALARM 31, Motorphase V fehlt:
Motorphase V zwischen Frequenzumrichter und Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und prüfen Sie
Motorphase V.
ALARM 32, Motorphase W fehlt:
Motorphase W zwischen Frequenzumrichter und Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und prüfen Sie
Motorphase W.
ALARM 33, Inrush Fehler:
Zu viele Einschaltungen haben innerhalb zu kurzer Zeit
stattgefunden. Die zulässige Anzahl Netz-Ein innerhalb einer
Minute ist im Kapitel 8.2 Allgemeine technische Daten
aufgeführt.
WARNUNG/ALARM 34, Feldbus-Kommunikationsfehler:
Der Feldbus auf der Kommunikationsoptionskarte funkti-
oniert nicht richtig. Prüfen Sie die Modulparameter, und
prüfen Sie die Verdrahtung für den Feldbus.
WARNUNG/ALARM 36, Netzausfall:
Diese Warnung/dieser Alarm ist nur aktiv, wenn die Versor-
gungsspannung des Frequenzumrichters unterbrochen
wurde und 14-10 Netzausfall-Funktion nicht auf AUS steht.
Überprüfen Sie Überprüfen Sie die Sicherungen des
Frequenzumrichters.
ALARM 37, Phasenunsymmetrie:
Es liegt eine Stromunsymmetrie zwischen den Leistungsein-
heiten vor.
ALARM 38, Interner Fehler:
Es ist ein interner Fehler aufgetreten. Wenden Sie sich an den
Danfoss-Service. Einige typische Alarmmeldungen:
0 Die serielle Kommunikationsschnittstelle kann nicht initial-
isiert werden. Schwerer Hardwarefehler
º
º
C + 5
C wieder