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Statusanzeige; Frontplatten-Leds; Zustandsanzeige; Definitionstabelle Für Zustandsmeldungen - Danfoss VLT FCD 302 Produkthandbuch

Dezentral
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Statusanzeige

6 Statusanzeige

6.1 Frontplatten-LEDs

Der tatsächliche Status kann auf der Außenseite der FCD-
Produkte abgelesen werden. Die Bedeutung der sechs LEDs,
die den Status des Geräts anzeigen, können Sie der
folgenden Tabelle entnehmen.
6
6
Abbildung 6.1 Frontplatten-LEDs
Bezeichnu
Farbe
ng
EIN
Grün
Warnung
Gelb
Alarm
Rot
Bus MS
Nur relevant, wenn der
optionale Feldbus
Bus NS1
vorhanden ist.
Bus NS2
Genauere Informa-
tionen enthält das
Feldbus-Handbuch.

6.2 Zustandsanzeige

Wenn sich der Frequenzumrichter im Zustandsmodus
befindet, werden Zustandsmeldungen automatische vom
Frequenzumrichter erzeugt und in der unteren Zeile des
Displays angezeigt (siehe Abbildung 6.2).
60
Produkthandbuch VLT
ON
Warning
Alarm
Bus MS
NS1
NS2
Status
Anzeige
On
Der Frequenzumrichter ist an
die Netzspannung oder eine
externe 24 V-Versorgung
angeschlossen.
Off
Keine Versorgung mit
Netzspannung oder keine
externe 24-V-Versorgung.
On
Warnung.
Off
Keine Warnung.
Blinken
Alarm vorhanden.
Aus
Kein Alarm
Bus-Modulzustand
Bus-Netzwerkstatus 1
Bus-Netzwerkstatus 2
MG.04.F1.03 - VLT
®
Dezentral FCD 302
Abbildung 6.2 Zustandsanzeige
a.
Das erste Wort in der Statuszeile gibt an, woher der
Stopp/Start-Befehl stammt.
b.
Das zweite Wort in der Statuszeile gibt an, woher
die Drehzahlsteuerung stammt.
c.
Der letzte Teil der Statuszeile zeigt den aktuellen
Frequenzumrichterzustand. Diese zeigen die
gerade gewählte Betriebsart des Frequenzum-
richters.
HINWEIS
Im Auto-/Fern-Betrieb benötigt der Frequenzumrichter
externe Befehle, um Funktionen auszuführen.
6.3 Definitionstabelle für
Zustandsmeldungen
Die nächsten drei Tabellen geben die Bedeutung der
angezeigten Zustandsmeldungen an.
Off
[Auto on]
[Hand on]
®
ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
Status
799RPM
7.83A
0.000
53.2%
Auto
Remote
Ramping
Hand
Local
Stop
Off
Running
Jogging
.
.
.
Stand by
a
b
c
Betriebsart
Der Frequenzumrichter reagiert erst auf ein
Steuersignal, wenn [Auto on] oder [Hand on]
betätigt werden.
Der Frequenzumrichter wird über die Steuer-
klemmen oder serielle Kommunikation
gesteuert werden.
Der Frequenzumrichter kann über die Navigati-
onstasten auf dem LCP gesteuert werden.
Signale für Stopp-Befehle, Reset, Reversierung,
DC-Bremse und andere Signale können an die
Steuerklemmen angelegt werden und
umgehen den Hand-Betrieb.
1(1)
36.4kW

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